由美国《福布斯》杂志评选 销量是主要依据 铃木、雷克萨斯都有车型入选

　　上周，本田宣布旗下SUV车型Element将不再继续开发，原因很简单，市场销量连续七年下降。美国知名财经杂志《福布斯》总结说，在汽车行业混的，要么一鸣惊人，要么一败涂地。

　　本田Element显然属于后者，而且和它同病相怜的还大有“人”在。

　　昨日，《福布斯》为读者选出了2010年七大败笔汽车，除了Element外，本田的歌诗图、Insight、讴歌ZDX也都不幸登上了这个“黑名单”。

　　《福布斯》拉它们上榜的主要依据是销量的萎靡。此外，在新车上市前，人们过高的期待值和上市后舆论的“默杀”，也形成了鲜明对比。

　　当然，从车主的角度来说，他们可能很爱自己的车。但是，对于生产商而言，这些车型不仅没有达到预期的经济效益，还给整个公司带来了损失。

　　在《福布斯》看来，本田应该是今年最“杯具”的品牌，因为七大败笔汽车中，本田旗下车型竟超过了半数。其他的车型还有丰田旗下的雷克萨斯HS250h，戴姆勒的Smart Fortwo和铃木的凯泽西。

　　2010年七大败笔汽车

　　本田歌诗图

　　厂商建议售价：29790美元

　　上榜原因：一个造型过于另类的车型，在消费者看来，掀背和跨界应该是后排以及后备箱空间宽裕的代名词，可惜本田的这款掀背跨界车让人们失望了。

　　厂商建议价格：11990美元

　　Smart Fortwo Pure Coupe

　　上榜原因：操纵性能差，承受碰撞能力差(起码在公众心目中是这样)，而其最值得骄傲的燃油经济性方面的加分却不足以弥补前两项劣势，结果自然是销售下滑。

　　厂商建议售价：18200美元

　　本田Insight

　　上榜原因：与主要竞争对手丰田普锐斯比，本田的这款混合动力车操纵性能差，行驶中的表现也不尽如人意，因此销量提不起来也就在情理之中。

　　厂商建议售价：20875美元

　　本田Element

　　上榜原因：一款车能够七年销量连续上涨固然不易，但能维持销量七年持续下降的车型大概也没有几种。原因之一可能是设计有些怪异。

　　讴歌ZDX

　　厂商建议售价：45495美元

　　上榜原因：造型有些“剑走偏锋”的味道，与所在的车级相比，车内空间稍小，而且同样销量低迷。

　　厂商建议售价：34650美元

　　雷克萨斯HS250h

　　上榜原因：这款车应属于期待值过高的“恶果”。HS250h看上去亮点多多，给人的感觉可谓完美，只可惜它表现得却没那么好。作为一款混合动力车，HS250h的燃油经济性没那么好，相当于丰田卡罗拉的水平。

　　内饰确实档次不低，但也没有做到它承诺的水平。

　　铃木凯泽西

　　厂商建议售价：18999美元

　　上榜原因：《福布斯》并没有列出凯泽西别的缺点，只是说铃木的品牌认知度低。另外，凯泽西作为铃木在中国市场的首款中型车，目前似乎也没有打出多大知名度。

　　中国落点

　　歌诗图加价提现车  凯泽西销量难言好

　　今年10月才在中国上市的本田歌诗图，在中国市场几乎没有参照车型。因此，厂家只给它规划了1万辆的年销量。

　　现在歌诗图提现车需要加价两万元，否则需要等待1-2个月，起码看上去很火。

　　而凯泽西在华上市前一周，在美国市场遭遇召回。

　　据悉，铃木凯泽西上市5个月来，在北京的销量仅停留在个位数。本版文/记者 杨铮