电动车屡“罢工”让张女士很头痛

    本报讯 实习生蔡莉 记者贺于周摄影报道：“从购买之日至今半年不到的时间，因为电动车不断出现故障，我前后进出维修站已经不下十次，可是每当我要求换车时，对方却总以只能包修为由拒绝更换。”近日，南昌市民张女士向本报投诉凤凰电动车南昌维修站。

    电动车屡“罢工”顾客要求换车遭拒

    张女士告诉记者，去年10月18日，她在洪城路电动车一条街凤凰电动车专卖店花1888元购买了一辆凤凰牌小霸王系列电动车。可新车仅使用3天，喇叭就“失声”了，不久后电池也出现故障。随后，她将车送至凤凰电动车南昌维修站检修。“电动车恢复正常使用仅数周，又接二连三地出现了如灯不能正常亮、防盗锁失灵、脚踏板脱落等故障。”张女士称，今年3月初，电动车再次“罢工”，无法启动，而此类故障在近期已出现数次。凤凰电动车南昌维修站检修后称故障为“电池接线脱落”。张女士告诉记者，因为所谓的“电池接线脱落”故障，她不下三次来到凤凰电动车南昌维修站，可是对方并未对电池进行更换，导致该“顽疾”迟迟没有“痊愈”。“半年内我进出维修站不下十次，可是对方仍然拒绝换车。”

    维修站称执行“只修不换”厂规

    就此，记者来到位于南昌市象山南路的凤凰电动车南昌维修站。维修人员称，张女士送修的次数并非多达十次。电池屡次“罢工”的原因可能是张女士骑行的路面状况太差，当然也不排除电池接线质量不过关。其称，张女士的车出现的故障都是一些小问题，只需对电池接线进行简单焊接，并不需要更换电池。该站一曾姓负责人称，他们可以为张女士更换全新的电池接线。

    对于张女士提出的换车一事，该站负责人表示，厂家规定，电动车没有出现重大质量问题，就不能更换，只能免费维修。记者发现，张女士多次前往维修站维修，可手中保修卡上的维修记录一栏却是一片空白。对此，曾姓负责人称，只有更换大型部件时才会进行维修记录。

    无配套“三包”电动车只有“一包”

    “按照《部分商品修理、更换、退货责任规定》（以下简称《规定》），同一故障维修两次以上仍不能正常使用的，销售商或厂家应当为消费者换新。”南昌市西湖区消协工作人员告诉记者，若按照《规定》，张女士的电动车已经可以要求换新。但是，由于《规定》并没有将电动车列入附带商品名录内，因此电动车“三包”规定只能依靠厂家规定。西湖区消协工作人员指出，目前还没有厂家对电动车退换事项进行详细规定，因此实际上电动车和家用轿车一样，“三包”中只有包修，基本没有退换规定。