投诉1：大众 | 迈腾

　　【事件回顾】

　　您好，我在2011年6月2日提到迈腾1.4t汽车一辆，在6月5日发现此车换档时顿的利害，发现档位只有2、4、6三个档位，1、3、5、7档都没有了，而且在汽车电脑显示屏上发动机的小灯亮了，我赶紧联系了一汽厂家，车被拖到河北冀东4s店后经检测，车的变速箱坏了，像这种情况，想求助一下我应该如何处理？我是否能要求退车，如不能退车我们应该如何要求赔偿。谢谢。

　　4s：海联力通

　　【厂家回复】

　　有关迈腾车主齐先生所反映的（迈腾1.4TSI+DSG车型）车辆问题，以下为事件的处理进展情况，请了解：

　　服务站（北京海联力通）表示已经根据质保条例同意为用户索赔变速箱，并为用户提供车辆维修期间的代步车，服务站会根据相关规定和流程为用户妥善解决。用户对处理方案表示认可。 一汽-大众一直并将继续严格遵循《产品质量法》、《汽车销售品牌管理办法》和《消费者权益保护法》等相关法律法规的规定，保障用户的合法权益。

　　【车主回复】

　　新车在提车两天后坏在唐山，车主就拖车问题与厂家沟通整整一天，才终于将车拖回北京海连力通4s店，该4s店就变速箱问题的解释是属于正常损坏，并提出更换变速箱的处理方案，车主认为刚买两天的车就出现这么大的问题，应属质量问题，希望能够换车，4s店表示国家规定中没有汽车三包这一项，换车绝对不可能，车主与家人无奈，多次找到4s店各个层管理人员，最后与该店董事长协商的结果是4s店先为车主提供代步车，然后更换变速箱，后续问题再谈。车主的投诉要求：1、对于车辆出问题到提供代步车期间的打车费用4s店给报销；2、就车主造成的实际损失给予部分经济补偿；3、赠送两次保养。

　　案例2：新君威

　　【事件回顾】

　　我2010年8月购买的新君威2.0行驶3000公里时出现爆震现象，多次向4S店反映，先答复说是油品问题，改用97号汽油，并自购添加通用原厂的添加剂后又行驶了5000公里，问题依然存在。我再次到4S店进行电脑检测，该店又说节气门脏，需自费清洗。我认为这是车辆质量问题，费用不应由消费者承担，因此没同意清洗。在行驶到9500公里时，再次到4S店进行人工检测，发现有严重的积碳问题，告知需自费清洗。我仍认为这是该车质量问题，费用不应由消费者承担。经协商使用360关怀卡清洗了发动机，爆震现象暂时消除，但因未清洗节气门，车辆又出现抖动前窜现象。要求厂家免费给予彻底解决，如解决不了要求退车。

　　4s：加达别克

　　【厂家回复】

　　经与维修站确认，客户车辆问题是由于积炭造成，维修站给予清洗了喷油嘴和节气门，客户接受无异议。

　　【车主回复】

　　车主的车曾出现了爆震现象，车主经与4s协商用360关怀卡清洗了积炭，并将93号油换为97号，但车主认为这并不没从根本上解决问题，爆震是由于车本身存在质量问题，目前存在节气门脏而导致车辆前窜的问题还未解决，购买这款车后小问题不断，让车主十分失望。

来源：挖贝网

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