小陈的遭遇确实让人同情,买卖不成倒赔了一笔钱。申通公司真是精算到骨头里了,行政罚款也要从小陈的快递赔偿里面出。更糟糕的是,事情已经过去三个多月了,小陈仍然投诉无门。那么这些邮件究竟是如何损坏的呢?一个包裹得好好的东西为什么会被摔成两半了呢?我们的记者来到快递公司应聘打工,亲身体验了这些包裹究竟是如何运送的。
无处不在的暴力分捡
申通速递在北京马各庄的一个分拣中心,十一月底,记者通过应聘,进入这里当起了快递分捡员。每天,这些从广州、杭州等地运件的大货车都会不断地开到这里,一天中转量能达到几十万票,第一天,记者就看到了这些让人过目难忘的场景。
被运送来的包裹,如果不是航空邮件,不会有任何安检和抽检,会被直接卸到传送带上。卸车的时候这样随意抛扔。快件被按照区域写上编码后,被放在分拣线上,“站线”工人便开始忙碌起来,流水线上的包裹一波一波源源不断,只要快件上了这条流水线,贴不贴易碎标志都不再重要。
这里一切要的就是效率。一个60人左右的班次要处理5到10万票快件,每个人都忙得不可开交。大不压小、重不压轻的码放原则,快件分拣脱手时不超过30厘米的规矩,在这里根本不存在,只要位置和方向正确,能抛多远就抛多远。
分拣工人会时不时从传送带上跨过,这个倒霉的快件就是一个工人从传输线上跳下来时踩瘪的,年轻的分拣工人有时也会互相扔着邮件打闹。每天都会有这样的场面,很多邮件由流水线上散落到地上,分拣工人脚踩着邮件,把邮件扔到对面的筐里,这名工人还跳过生产线,直接踩到筐车里面,还一屁股坐到了邮件上。在这个分拣中心,从卸车到分拣,再到扫描出库,一个快件最少要经过三次抛扔。记者问道,这些东西不怕摔吗?员工说没有怕摔的,都是袜子乳罩之类的东西,就算踩烂了再封上就行了。
上班几天,记者渐渐和工人们熟了起来,为了证明这些货不怕踩踏,正在往车上装快递的工人竟然当场实验了一下,在这个邮包上踩上一脚,邮件的外包装被当场踩坏,内包装露了出来,里面衣物的颜色也看得清清楚楚。这批货是运往河北承德的,是一些衣物和鞋子。
对于那些经常在网上购物的朋友来说,记者的体验怵目惊心。你千挑万选的宝贝到了快递公司手里竟然遭到如此践踏。事实上,快递业存在野蛮装卸的事情并非今天才爆出来,但像节目中那样故意损毁邮包的还是第一次看见。更让人吃惊的是,不光是在申通快递的北京分拣中心如此,在广东东莞,我们的记者也看到了同样的情形。
东西谁抢到算谁的
广东省东莞市的优速快递公司长安一部,记者也是在十一月底,通过应聘快递员,进入到了这里。第一天早上7点,记者刚刚赶到长安一部的分拣中心,就看到几十个快递员围着一辆货车,货车上的分拣员站在车上,根据快递单上的地点,向不同的方向扔下邮件。
明知道这样分拣会把一部分货物摔坏,但是包裹被扔来扔去,漫天飞舞的场景仍然见怪不怪。这位快递员一边踩着一箱货物一边告诉记者,有多大的力气,就可以扔多远,(扔的高高的),并且不用担心物品摔坏了要承担责任。
快递员说坏了不怕,坏了他们就算公司的,这个就看操作的时候,所以不可能算到他们自己的头上。