《中国质量万里行》记者查阅众多品牌汽车的介绍发现，汽车生产厂家为了迎合消费者对汽车安全性能的需求，把安全气囊当作卖点大肆宣传，但是在宣传过程中只突出安全气囊的数量和汽车发生事故时对驾乘人员的保护作用，……[详情]
车辆发生事故后安全气囊没打开，厂家通常的答复是：安全气囊爆开需要看撞击的力度及角度，如果没有撞到气囊感应模块，即使事故再严重，安全气囊不弹出也是正常的。……[详情]
国家三包政策规定：汽车在碰撞时安全装置无法按规定的功能起到应有的保护作用，如安全带、安全气囊或座椅固定装置的失效，汽车行驶中驾驶员或乘员车门自行打开，都将被视为“安全装置失效”。……[详情]
“2014年12月22日，在高速公路因雾发生追尾，新车刚买不到3个月，车左侧几乎全部撞坏，左侧车头撞没了，防撞钢梁露出变形，安全……[详情]
继沈阳、广州、成都三站之后，8月22日，国家质检总局“贯彻落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量”专项活动第四站走进上海……[详情]
8月14日，国家质检总局网站发布消息，针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司已于……[详情]
8月1日，国家质检总局“贯彻落实汽车三包规定，提升汽车售后服务质量”专项活动在沈阳拉开序幕，8月8日，宣贯活动抵达第二站广东，参观并了解广汽丰田第一店汽车三包的落实情况。……[详情]
