3月8日晚8时
湖北省计量院客服中心收到东风本田汽车公司(简称“本田公司”)的紧急求助信。该公司拟于3月11日复工复产,有一批扭矩计量器具已逾检定周期,请求湖北省计量院尽快完成检定并出具证书。
本田公司此次急需检定的仪器设备共有30多台,包括扭矩扳子检定仪、动态扭矩传感器和扭矩测量仪等各类扭矩计量器具,主要应用于汽车生产线螺栓拧紧性能检测,在保证汽车生产安全和产品质量等方面起到关键作用,因此检定的质量要求十分严苛。
新冠肺炎疫情大考,考的是执行力。收到求助信后,省计量院副总工、力学所所长胡翔,院客服中心副部长黄晓红立即与企业进行沟通,“线上”召开本田计量检定业务专题协调会。考虑到这些计量器具检定要求高、难度大、时间紧,省计量院决定采取“一站式”服务模式——派车派人上门取件,折返实验室进行检定并出具报告,再将仪器和报告送给本田公司。同时,院力学所组建以包福为组长的检定小组,迅速与本田公司设备管理人员联系沟通,确认检定指标、检定方法和检定程序等,以便在最短时间内完成检定任务。
3月9日上午9时
省计量院检定小组和客服中心人员驱车赶往本田公司第三工厂取件,在与企业的设备管理人员交接仪器设备后,顾不得一路风尘仆仆,径直奔往湖北省计量院光谷实验室,全身心投入到检定工作之中。
在检定扭矩测量仪的过程中,包福按照检定规程将10多个力值砝码,重复多次放置在杠杆的托盘上进行检定,反复装卸砝码,示值不准确的仪器就重新标定,检完十几台设备后,包福搬运砝码已逾上百次,早已汗流浃背。
在扭矩传感器的校准过程中,包福发现设备的测量模式和校准模式得出的数据不一致,且在校准模式下将数据校准后在测量状态下又出现偏差,随后在胡翔副总工的技术指导下,他通过查阅技术说明书和标准规范,对校准程序进行相应调整,多次调校后终于完成校准任务。为确保客户尽快拿到报告开展工作,检定小组连中饭都来不及吃,又加班加点对计量数据进行了分析计算,最终赶在下午4点左右出具了证书报告。
此次检定,自检定人员从接收到计量器具起,到客户拿到证书报告,前后仅用7个小时即完成任务,大大超出客户的预期,为本田公司复工复产提供了有力支持。他们勇于担当的务实作风和大局为重的奉献精神赢得了本田公司的屡次“点赞”。