近日，60套帝豪EC7车型成套散件经检验合格后，装箱发往埃及。这是吉利汽车与埃及最大汽车组装商兼经销商GB Auto签署成套散件供货组装合作协议后的首批订单。根据协议，吉利埃及组装工厂初期设计产能为每年30000台，预计将于今年第三季度开工下线。宁波北仑检验检疫局为其制定了“零部件分类+产品抽测+符合性验证”的检验模式，确保该批成套散件顺利出口。
陈 宸 摄 《中国国门时报》
近日，60套帝豪EC7车型成套散件经检验合格后，装箱发往埃及。这是吉利汽车与埃及最大汽车组装商兼经销商GB Auto签署成套散件供货组装合作协议后的首批订单。根据协议，吉利埃及组装工厂初期设计产能为每年30000台，预计将于今年第三季度开工下线。宁波北仑检验检疫局为其制定了“零部件分类+产品抽测+符合性验证”的检验模式，确保该批成套散件顺利出口。
陈 宸 摄 《中国国门时报》
