1～11月，经厦门检验检疫局检验合格，厦门口岸共出口摩托车725批，96206辆，货值6766万美元，同比分别增长56.6%、54.1%和58.8%，呈量价齐升态势，其出口量和货值均远超金融危机发生前的最高水平，创历史新高。
在全球发达国家摩托车市场日趋萎缩的背景下，厦门摩托车出口缘何“涨”声不断？“自有品牌，自主研发，主攻中高端市场”是出口蛋糕不断做大的原因。
由于承接台湾产业转移，厦杏摩托车公司以台湾三阳摩托车为依托，建立100%独立自主的摩托车研发技术，并先后引进台湾18家配套厂家，健全了专业的服务系统和完备充足的零件供应体系。
在金融风暴和欧洲债务危机的双重夹击下，为了帮助摩托车生产企业扩大出口，厦门检验检疫局创新检验监管模式，率先引入大质检工作机制，对取得3C认证的出口摩托车，认可质量技术监督部门实施的3C检测结果，追加检测进口国的特别技术项目，从而缩短出口产品型式试验的检测周期、节约检测费用，共为企业节省检测费用近百万元。同时实施质量提升工程，管帮并济加强对产品安全性能、节能减排等方面的审查指导，严格零部件采购和质量检测，严格生产装配过程关键点的管控、严格产品出厂检验和型式试验，确保产品质量安全并符合环保低碳的市场需求。
为了满足发达国家多样化的市场需求，厦杏摩托突破技术瓶颈，不仅在业内首创将高级竞赛车辆专属之陶瓷汽缸大量应用于骑式车、踏板车；而且也研发了振动轻量化发动机、省油型发动机。并加强对污染物排放、噪声、油耗、最高车速、恶路冲击、灯光等重要安全环保指标的检验监管，促进产品降低油耗，提高核心竞争力。
质量是企业的生命。在检验检疫部门的帮助下，厦门德摩托车生产企业实施“不良品不流出、不良品不制造、不良品不接收”三不主义，导入CIS战略，采取自主品牌经营，效益显著。其中6个品种通过欧洲3期法规认证，2机种通过美国EPA认证，并大量出口欧美、日韩、台湾等超过60多个国家及地区。（厦门检验检疫局 林法戴 林高鹏）
