近日，国家网架及钢结构质检中心承接南京长江第四大桥的锚杆质量检验任务，对锚杆的静载拉力试验、测试锚杆抗拉能力等重要安全性指标进行重点跟踪。
本次检验的产品均为M80的大锚杆，远远超过一般检测范围。中心凭借人才、技术、设备等优势，依据GB/T 3098.1-2000 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》、GB/T 3098.2-2000 《紧固件机械性能 螺母 粗牙螺纹》，已累计检验大锚杆300余批次。
据介绍，南京长江第四大桥是国内首座三跨吊悬索桥，全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨采用1418米三跨吊悬索桥方案，全线按双向六车道高速公路标准设计，跨江大桥设计速度为100公里/小时，两岸接线设计速度为120公里/小时。桥体净空高不小于50米，主通航孔净宽890米，允许5万吨级巴拿马海轮通过。大桥于2008年1月6号奠基开工，核批建设工期五年，预计将于2013年建成通车。
（江苏省徐州质量技术监督局）
马东风
