部分小企业自行车“跑不稳”
日前，一条《质检总局：24批次自行车质量不合格天津占10席》的消息引起了广泛关注，也让一些消费者对于天津自行车行业的质量水平产生了疑问。对此，天津市质监局召集相关部门和单位对抽查结果和该市自行车行业产品质量现状进行了认真分析，并制定了进一步提高天津市自行车产品质量的措施。
据介绍，本次监督抽查共抽查了天津、江苏等6省（市）的100家企业的100批次产品，其中76家企业生产的76批次产品合格，产品合格率为76%。其中，共抽查天津市56家企业生产的56批次产品，合格46个批次，合格率为82.1%，比此次抽查的总体合格率高6.1个百分点，高出同为自行车集中产区的广东省近15个百分点。
从抽查样本数量来看，天津产自行车的数量占抽查总量的56%，这是因为天津已成为全国最大的自行车生产基地，2012年全国自行车产量为8278万辆，天津产量达到3953万辆，占全国产量的48%。
从抽查结果来看，天津市9家大中型企业产品全部合格。抽查不合格的10家企业均为小型企业。有4家企业不合格项为反射器不合格，属于一般不合格，6家企业为严重不合格。据了解，在天津100多家整车生产企业中，前10家企业产量占全市总量的45.3%，形成飞鸽、富士达、科林、捷马、爱玛、新宝、富士达、泰丰小鸟、雅迪等众多优势品牌。
据有关专家分析，影响自行车产品质量的因素很多，但最主要的原因是，目前自行车产品既不是3C认证的目录产品，也不是许可证管理的产品。自行车企业生产销售模式主要是以销订产，虽产品的执行标准为强制性，但生产企业是按照客户的订单的技术要求进行组装生产。因此，部分企业只在意客户的要求，忽略了强制性标准的执行；企业的技术人员以及管理人员流动性较大，导致产品的质量不稳定。
记者从天津市质监局了解到，从现在起至年底，将开展为期半年的自行车产品专项整治行动。该局已经向政府有关部门提出制定自行车产业发展规划、充分发挥行业协会的自律作用等建议。
