进出口重箱吞吐量是衡量港口经济活力的风向标，是最能体现港口经济发展情况的重要指标之一。南通检验检疫局紧紧按照国务院促进外贸稳定增长的政策要求，围绕检验检疫中心工作，“内强外优、内联外合、内推外助、内增外促”，全力提升服务发展水平，力促港口箱运物流稳定发展。据统计，2012年，南通口岸进出境重箱吞吐量达206842标箱，同比增长25.7%。其中，出境重箱116842标箱，同比增长8.27%，进境重箱85530标箱，同比增长51.01%。
内强外优，强化职能优化通关环境。对内南通国检加强集装箱场站的科学分类管理工作，强化场站在检验检疫方面的节点功能，向软件建设要效率，不断挖掘场站管理效能，畅通箱运物流。对外南通国检想企业所想，急企业所急，紧抓南通港港口工程改造、拓展契机，第一时间深入码头一线提供超前技术服务，就港口查验场地、熏蒸场地、危险品存储场地、专业仪器配置、配套口岸设施等检验检疫技术要求进行了详尽的指导，实现南通口岸物流软硬件设施最优化，提升集装箱疏港速率。
内联外合，多方合作提升服务水平。加强内外联动，对内开展各部门定期会晤，协调联动，简化办事手续，提升口岸物流效率；对外贯彻《交通运输和质检系统合作备忘录》、《江苏出入境检验检疫局南京海关合作备忘录》等文件精神，加强与海关、港口、物流仓储等沟通协调，形成服务合力，最大限度实现快进快出；积极协调仓储运输部门、代理公司等口岸相关部门的关系，做到服务衔接“零缝隙”，把关“零漏洞”，促进口岸物流运转更加顺畅。
内推外助，优化管理力促效能提升。对内逐步推进形成以集装箱场站为支点的集装箱检验检疫管理模式，在虚拟口岸、大通关、直通放行等理念框架下，结合场站配合检验检疫的能力，合理统筹调配有限的人力资源，最大化缩短集装箱从离船落地到查验放行的物流时间，并通过模式完善，使检验检疫能从场站管理出人力，从日常监管出效率，实现口岸物流和检疫效能双提升。对外帮助注册登记场站抓内部管理，优化企业内部制度，增强场站的服务能力，增加企业收益，减少进出口集装箱滞港时间，促进箱运物流效率提升。
内提外促，科学检疫提升通关效率。对内提升箱检人员专业素质和业务水平，通过风险分析把握集装箱检疫的内在规律，以对货物种类、来源地、箱属地等的科学分类，动态分配检疫资源，合理调整检疫力度，优化通关、提升效率。对外加强箱检法制宣传，规范企业相关人员从业行为，提高其业务水平、增强其法制意识，促使通关环境优化。（陈向 吴建峰）
