本报讯 日前,装载南帕斯原油的超级油轮“GLAROS”号靠泊茂名港,广东茂名检验检疫局鉴定人员在查阅该船计量报告时发现,船上所剩原油比提单量短少2000多吨。
据了解,“GLAROS”号油轮本航次运载原油总量为242002吨,分别在宁波、天津、茂名三地分港卸货。茂名港为最后卸货港,提单量为111401.400吨。茂名局鉴定人员根据船方提供的原油检测指标(API)进行测量和计算,船上原油总量为109334.432吨,比提单量短少了2066.968吨。鉴定人员立即将情况通知收货方,提前做好索赔准备工作。
在卸货过程中,因该船建造和使用时间较长,船上设备老化,导致每一载货舱都有部分残余原油无法卸出。经测算,各载货舱内剩余原油共计1220.710立方米。茂名局根据该批原油的API和水杂检测数据,计量得出此批南帕斯原油实际卸货净重108440.318吨,比提单量少2961.082吨,茂名局及时出具证书供收货方对外索赔。
(邓 华 陈书艳) 《中国国门时报》