10月26日上午9时30分，一艘重5500吨、在马绍尔注册的化学品船，被缓缓拖抵中山市临海工业园广新海事重工公司对开海面，放下铁锚，稳稳停泊在广东中山检验检疫局指定的检疫锚地，这是第一艘入境中山港维修的国际船舶，标志着中山市船舶维修行业维修国际船舶业务的正式开启。
为确保检疫工作的顺利开展，中山检验检疫局选派7名具有丰富经验的检疫人员随即赶赴现场，开展登轮检疫查验及“消、杀、灭”除害处理工作。该船总长99.60米、船宽18.00米、船深9.60米、总吨5034吨、净吨1686吨。迎着风浪，检疫人员严格按照程序耐心细致地对整船进行认真巡查，经检查发现该船生活仓内蝇类较多，且携带禁止入境的植物性产品，检疫人员按照国家相关规定进行采样和截留。经认定，该船舶存在较大的检疫风险，必须立即进行彻底卫生处理，才能签发准许入境的检疫证明。检疫处理工作人员随后对该船舶进行了全面的消毒、杀虫除害及相关防疫工作，对生活舱、储藏室、压水舱等检疫关注的重点区域采取了对应的检疫除害措施。直至10月27日，该船经过细致清理、打扫和消毒除虫处理后，检疫人员再次登轮检疫查验，确认卫生状况达到符合相关要求，隐患消除，及时向该船签发入境检疫签证。广新海事重工股份有限公司负责人获悉这一结果，由衷地称赞中山检验检疫局的工作人员不愧为“国门第一哨”，欣喜地安排随后的维修工作。
自2008年国际金融危机以来，中山检验检疫局积极响应国家的产业结构调整政策，积极扶持新兴行业的发展，尽心尽力地为中山当地经济培育新的增长点。
今年8月17日，中山检验检疫局收到中山市对外贸易经济合作局《关于广新海事重工股份有限公司进口外轮开展维修业务的征求意见函》，按报告称广新海事重工股份有限公司希望与国外客户开展外轮修理修配业务，拟于8月下旬首次以进境货物修理方式进口一艘重5500吨、在马绍尔注册的化学品船，届时安排往来港澳的中国籍拖轮将该船拖运至中山港办理入境检疫查验手续。特征询中山检验检疫局意见，同时请求给予大力支持。了解到这一情况后，中山局党组非常重视，指示相关部门做好前期的调研、协调，提出可行性意见，予以答复。
中山检验检疫局在调研发现，广新海事重工股份有限公司自2008年12月在中山市临海工业园正式投产以来，目前总投资额已达10亿元，是一家国有控股企业也是中山新型加工贸易试点和转型升级示范企业。可以此为契机，在目前经济发展面临一定困难的情况下，认真贯彻落实国家质检总局“抓质量、保安全、促发展、强质检”十二字方针和关于在创先争优活动中开展深入基层为民服务活动的要求，紧密结合中山市委市政府关于帮扶企业转型升级的战略部署，积极解决企业困难，促进中山地方经济发展。
鉴于中山口岸不属于国家对外籍船舶开放口岸，涉及该项业务的政策不够明确，中山检验检疫局就此向广东检验检疫局主管部门作了专门汇报，在得到上级部门的大力支持和批准后，中山检验检疫局召集相关部门仔细研究该船的相关情况，对其检疫风险进行评估；根据检疫风险评估结果，迅速拟定工作方案；及时向中山市对外贸易经济合作局给出了可行性建议。
正是由于中山检验检疫局主动、及时、高效的工作举措，使该船能第一时间安全靠岸入坞展开维修，大大缓解了广新海事重工股份有限公司因修复工程大、工期短、该船延误抵达等诸多不利因素所造成的压力，帮助企业赢得了宝贵的时间。中山局为加强检验检疫工作与地方政府经济政策之间的衔接，促进中山地方经济又好又快发展起到积极作用。
（罗伟鸿 邓 演） 《中国国门时报》
