报警器不合格率高 汽车被盗事件频生
防盗器为何成摆设
□ 赵媛媛 本报记者 傅江平
8月21日，广东省质监局通报了汽车防盗报警系统产品质量专项监督抽查结果，不合格率为69.6%。
据悉，本次抽查了21家企业生产的汽车防盗报警系统产品共23批次，对汽车防盗报警系统产品的标志与标记、探测、控制、设置警戒/解除警戒等13个项目进行了检验。
本次抽查不合格率之高，让人难以置信，但由于汽车防盗器不合格的原因导致的汽车被盗事件屡见不鲜。截至今年7月，广东佛山禅城共打掉各类盗抢机动车犯罪团伙10余个，破获各类盗抢机动车案件1200多起，缴获嫌疑被盗抢车3200多辆；2012年5～6月西安市成功打掉7个盗车团伙，破获盗窃机动车200余起，追回被盗车辆153辆。
除了汽车防盗器不合格，被盗车贼钻了空子之外，还有因为汽车防盗器不能起到防盗作用，引出“专用停车区”来统一看管，防止汽车被盗的事发生。今年7月19日晚，一位名叫“李小闹的哥哥”的网友在微博上贴出的一张“别克车专用停车区，禁止其他车辆停放”照片，一时间成为网友讨论的焦点。但是据景区车场管理处负责人解释，“别克车防盗系统存在安全隐患，前几年经常被盗，他们也采取过很多措施，但效果都不明显，最后只有设立这个‘特殊停车道，只是想通过集中管理，防止被盗事件再次发生。”
为何汽车防盗报警器的质量问题一直得不到解决？业内人士总结有以下两个原因：首先是现在有车族越来越多，导致汽车防盗器的需求也急剧增长。一些生产企业为了占领市场，缩短了汽车防盗器的研发周期，缩减生产程序，不按照国家规定标准生产汽车防盗器，造成设计上的缺陷，同时降低了产品的可靠性。部分小企业急功近利，导致企业对生产程序把关不严格，致使质量不合格的产品流入市场。
导致汽车防盗器不合格的另一个原因，是因为国内汽车电子防盗行业起步较晚，大部分企业都是最近三四年才开始进入，而且整体实力较弱。目前国际上较为先进的电子产品制造与检测设备，动辄就需要上百万元的投资，这对于一些小厂商来说是难以承受的，所以不少小企业在制造水平与质量控制方面很难达到国家标准。
业内人士认为，政府部门要进一步加大监督力度，加大惩罚力度，不能让被处罚的企业觉得处罚“不痛不痒”，这样起不到应有的威慑作用。为了让生产企业更重视产品质量问题，政府一旦查出不合格产品，要立即查处，同时要向社会通报结果和处罚结果，一来给其他的企业一个警告，二来让消费者者清楚认清哪些企业生产不合格的产品，让消费者也参与到对产品和企业监督的行动中。
另外，企业要严格按照相关标准来要求自己，一个好的企业形象加上优质的产品才是一个企业的生存之道，不要投机取巧，做损害企业品牌形象的事情。
而每一个车主也应该关心自己爱车的防盗水平，及时更换或是升级防盗装置。据了解，在防盗器中，最实用也最普及的产品就是自动关窗门的防盗器，这种能直接控制中央门锁。其次，GPS电子防盗器也是不错的选择，加装GPS防盗系统等于给爱车制作了“保险箱”，如万一车辆失窃，还可以根据GPS提供的信息及时追回车辆。不过，目前只有一些中高级车辆加装了这种装置，这种装置需要每年订购。《中国质量报》
