7月31日傍晚，来自澳大利亚的散货船“MAGSENGER 10”缓缓靠泊江苏江阴港兴澄码头。该轮船长254米，船宽44米，满载吨位达11万吨，是江阴港有史以来到访的最大吨位散货船。由于长江航道水深限制，该轮到港时实载5.6万吨铁矿。
19时40分，该轮停靠完毕。放弃休息时间，等候在船边的江阴检验检疫局鉴定人员及时上船开展水尺计重工作。时值高温酷暑，经白天阳光暴晒，甲板上依然热浪滚滚。鉴定人员冒着高温认真查看水尺，逐舱测量压载水。船大舱多，但相关人员保持着一贯的耐心细致工作作风。经测量、计算、校正，至21时15分计重工作顺利结束，鉴定人员早已汗透制服，其高效服务赢得港务、船方和代理高度评价。
江阴局鉴定人员依靠过硬技术，又一次刷新了口岸船舶鉴重记录。同时用真诚付出，对多年来坚守的“宁让人等船，不让船等人”服务承诺再次做出精彩诠释。（徐盛洋 赵江）
