2012年上半年，南通口岸完成进出境集装箱重箱吞吐量100307标箱，同比增长27.24%。其中，进境重箱42850标箱，同比增长58.63%，出境重箱57457标箱，同比增长10.88%，5月份曾创造了8556标箱的历史单月最高记录。
南通进出境重箱箱量大幅增长，究其原因，其一是中储棉大幅增加南通口岸棉花进口份额，新增的30万吨近4万标箱的进口量，直接促使南通进境重箱箱量大幅增长；其二是南通港集装箱码头不断进行软硬件升级和技术改造，吞吐能力不断增强，为箱运物流发展提供硬件支撑；其三美国经济缓慢复苏、日本灾后重建、国际油价下跌等为出口重箱增长提供了外在契机。
今年以来，南通检验检疫从南通老港口、老码头的实际出发，抓机遇、促转型，务实高效，多项举措助推港口箱运物流发展：1. 南通作为典型的老港口老码头，基础设施相对滞后，面对港口工程改造、拓展契机，南通检验检疫想企业所想，急企业所急，第一时间赶赴码头一线提供超前技术服务，就查验场地、熏蒸场地、危险品存储场地、专业仪器配置、配套口岸设施等检验检疫技术要求进行了详尽的指导，旨在通过规划方案改良，实现南通口岸物流软硬件水平的最大化提升，加快集装箱疏港速率，提振地方港口经济。2. 部门联动，确保进口储备棉顺利通关。今年将有30万吨国家储备棉在南通进口，其做为南通最大的进境重箱货源，南通检验检疫主动介入，与海关、港口、物流仓储等沟通协调，在严格把关的同时，最大限度保障其疏港速率。3. 检验检疫内部联动，高效服务。针对集装箱涉及检验检疫专业多、部门杂的特点，检验检疫内部定期会晤，协调联动，保障集装箱一次报检一次检疫，简化办事手续，提升口岸物流效率。4. 强化法规宣传，专业知识培训、提高代理、企业对检验检疫认识水平，提升代理业务能力，共同创造一个守法、高效的口岸办事氛围，使口岸物流运转更加顺畅。 5. 继续加强集装箱场站分类管理，强化场站在检验检疫方面的节点功能，问软件建设要效率，畅通口岸箱运物流。（陈向 吴建峰）
