2012年5月31日，利比里亚籍货轮“MARIETTA”装载由美国进口的无烟煤靠泊江阴港。江阴检验检疫局进行水尺计重时发现货物短重1917吨，该数据再次大幅刷新江阴港入境货物短重记录。
上述货轮所载无烟煤总提单数为45998吨，该轮在舟山港减载7002吨，拟在江阴港卸货重量为38996吨。卸货前，江阴局检验人员登轮进行首次水尺测量，并依据船方提供船舶常数，初步计算船上货物重量为37356吨，比提单数短少1640吨，属重大短重。
该局检验人员随即排查货物短重原因：开舱查看货物时发现货舱内有大量明水，货物完全浸没于积水中。检验员询问船方获知，在美国相关港口装货过程中适逢大雨，货物湿度太大。船方在航行过程中出于安全考虑，对货舱持续实施排水作业。检验员查询船方排水情况记录，发现该轮在航行过程中累计排水1596吨，该数据与江阴局检验员测算出的短重数基本一致，短重原因查明。由于货舱中仍有大量明水，其重量有待从货物重量中进一步剔除，检验人员要求船方在卸货过程中将明水保留在货舱中。全船货物卸毕后，经江阴局检验员再次登轮实施水尺计重，并扣除舱中剩余明水重量，最终计算出的全批货物短重数为1917吨，短重率高达41.67‰，该计重结果获船方确认。
对应这批无烟煤119.5美元的吨价，江阴局检验员精准水尺计重，为国内收货人避免不合理“水费”支出达22.9万美元。（徐盛洋 陈华）
