2010年5月国际海事组织海上安全委员会第87次会议通过了《国际海运危险品货物规则》第35号修正案，该修正案在自愿的基础上于2011年1月1日开始生效，并于2012年1月1日全面强制实施。其中增加一个新条目（UN3496，电池，镍金属氢化物，第9类），将镍金属氰化物列入第9类杂类危险物质。在国际海事组织制定的《国际海运危险货物规则》（以下简称“《国际危规》”）的危险货物一览表中几乎涵盖了所有种类的电池产品，它们按照《国际危规》的分类标准和电池中所含有的危险物质成分，将电池划分为第8类腐蚀品（由于内装腐蚀性电解液）、第4.3类遇水放出易燃气体的物质（由于内装活泼金属）、第9类杂类危险物质（由于电池不合适结构或玷污反应会造成爆炸破裂起火），这些电池产品在运输、装卸、储存等过程中，容易对人身造成伤害、对财产造成毁损、对环境造成伤害和损害，需要特别防护，应按照《国际危规》中相应的危险货物运输条目进行包装、积载、隔离和托运。
镍氢电池在35号修正案之前的《国际危规》中并未提及，其运输往往按照普通包装执行，在第35号修正案《国际危规》强制生效后，相关企业应按照新的危险货物运输条目进行包装、积载、隔离和托运。
我国是镍氢电池出口大国，新的《国际危规》将其作为危险货物运输，对我国的出口企业影响较大。对此，检验检疫部门提醒相关企业做好以下几点：
1、要严密关注镍氢电池危险货物运输的相关事项，加大对新规则的学习力度，认真研读新规则中镍氢电池分类条目，了解新规则对我国镍氢电池运输的影响；
2、加强与检验检疫部门和海事部门的联系，及时了解危险货物运输的相关规则，针对性的采用危险货物包装和运输方法，全力满足新规则要求的各项运输条件；
3、相关出口企业及时采取应对措施，避免因包装、运输违规造成货物滞留或退货等损失；确保镍氢电池等危险货物顺利报检出口。（张晓天 赵小平）
张晓天 赵小平
