尊敬的315：你们好！
我是国航凤凰知音俱乐部的金卡会员，会员号：136424890，现严重投诉国航大幅提升里程兑换标准的霸王条款。
里程积累和兑换是航空公司笼络客户的重要手段，也是航空公司履行其服务承诺的重要环节。旅客乘坐国航航班，国航按承诺积累里程，并在里程有效期内履行里程兑换是基本的服务要求。然而今年国航凤凰俱乐部在没有明确通知会员的情况下，大幅提升了里程兑换的标准，使得广大会员在调整兑换标准以前积累的”里程财产“大幅贬值，属于严重的霸王条款，损害到乘客消费者的根本利益。
具体情况如下：在2011年国航兑换北京到三亚旺季单程经济舱机票仅需要20000里程，2012年国航自行提升到24000里程，2013年7月又大幅提升到40000里程!! 相比之下，南航的兑换标准为15000里程，相差近3倍！我12月兑换时才知道这一重大变更，但由于时间有限票也紧张，只能按40000里程兑换机票2张，耗用80000公里（之前只需要48000公里）。
请质问国航凤凰知音俱乐部：
(1) 里程兑换标准的大幅提升为什么不及时通知消费者？（哪个消费者会整天有时间去你们网站边边角角的地方查看？你们定期的短信、邮件、刊物等这么多手段为什么不在这些媒体醒目位置刊登你们服务标准的下降？）
(2) 国航强调这是淡旺季浮动定价，但在附件中我附上了调整之后的兑换标准，可以清楚地看到在浮动的19条线路上，仅有4条是真正有上浮和下浮，其它的15条全部为上浮（即变相涨价，贬值会员里程财产，贬值之前的兑换服务承诺）
(3) 虽然里程上浮可以说是企业自身自主行为，但上调产生的影响只应影响告知消费者后消费者的”里程财产“。而目前上调的结果是，消费者在上调之前积累的里程同样受到大幅贬值，这与消费者获得国航里程之时的服务承诺发生了重大变化，属于国航承诺服务标准严重违约!！
(4) 即便是自主行为，其”定价“也应受到监督，不能漫天要价。南航兑换标准为15000里程，海航标准为18000里程，而国航竟然要40000里程，显然属于漫天要价！
投诉诉求：
(1) 国航需要通过电子邮件、短信主流形式明确告知所有会员其服务标准的重大变更
(2) 国航需要将兑换浮动标准设置在合理的范围内
(3) 服务标准的变更只能影响充分通知消费者时点之后的里程，消费者通知之前的”里程资产“国航需要履行之前的服务标准承诺。对与我而言，我兑换的北京到三亚机票应按我知晓的24000里程标准兑换！
我投诉到国航服务中心，被告知无法解决。作为航空服务产品的消费者，我希望315能够协助制止国航的霸王条款行为。同时，国航作为在经营上进行实质寡头垄断的三大航空公司之一的知名国有企业，消费者也拭目以待国航作为有特定资源的大型国企，如何响应党的十八届三中全会对国企提出的新时期要求。
非常感谢315工作人员的宝贵时间！
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