自八代雅阁问世以来,因为质量问题频遭投诉。前几年,关于雅阁刹车抖动、轮毂非正常腐蚀、转向助力泵异响严重等问题一直困扰着许多车主。时至今日,仍有一些车主的问题没有得到解决。漏油的情况也在近几年不断出现,但是厂家并没有完全重视。
唐山的孙女士今年4月份购买了一辆八代雅阁,7月份做首保的时候,当时车子跑了4000多公里,打开机盖一看发动机一片油渍,而且面积已经很大。
联系4S店,工作人员向孙女士解释说:“新车发动机不会出现漏油的情况,估计是装机时的油没处理干净。”孙女士当时也希望是装机人员疏忽造成的,之后用清洗剂清理干净了。不料3天后一看发动机又有渗出的油,就用纸把油都擦干净了。不过这一擦可没完没了,孙女士擦了3个多月,每天都用纸擦,而且每天擦完都有油。之后她又多次联系4S店寻求解决方法,但4S店的工作人员却一直强调说漏点油并不影响开车。
据了解,目前和孙女士一样的有漏油问题的车主有40多位,而且人数还在上升。其中来自北京、河北、广州、陕西的车主占了半数多,车主们普遍反映刚买车几个月或者开了几百公里,就出现漏油的状况。
重庆的陈先生今年8月份购买了2013款八代雅阁,目前跑了不到2000公里,一开始陈先生并没有在意有漏油这回事,后来打开发动机盖,发现发动机左下角的气门垫处漏油了。
陈先生和当时购车的重庆互邦4S店的技术人员联系,技术人员看了漏油的照片,分析了有三种可能:“一是气门室垫漏油,需要更换垫子;二是正时盖漏油,需要重新装配打密封胶正时盖;三是缸盖漏油,需要更换缸盖垫。”
陈先生把车弄去4S店检查,确认为发动机气缸垫子漏油,4S店技术人员拍了照,说将把照片发给厂家,一周内给出回复。陈先生提出的要求是不能随意拆发动机。
之后,本田厂家一个工程人员反馈给4S店称:“发动机漏油是属于油温过高,油分子从发动机缝隙跑出来了。给出的方案一是继续观察,二是换发动机垫子。”
4S店转告陈先生,对此,他不禁疑问:“一个新车发动机,油分子就应该从发动机缝隙跑出来吗?现在的温度并不高,等到热天怎么办?”这样的解释显然令陈先生很难满意。
就漏油问题,中国质量万里行投诉部也联系了本田厂家的相关人员,该工作人员表示漏油只是个别现象。目前,有少数车主已更换了发动机总成,大多数车主还在与厂家和4S店沟通中。