东方航空飞机延误造成我无法转接下一班飞机

2013-07-05 我乘坐东方航空MU5313，8：30飞深圳的航班在深圳转机去马来西亚沙巴度假，由于飞机严重晚点，造成我没有赶上深圳飞马来西亚的航班，亚洲航空的规定，飞机延误是不能改签的，所以我整个行程已经花费了7000元的酒店和机票都作废了。 在飞机上，8点30分，广播通知大家飞机要延误的时候，我就告知空乘长我要在深圳转机，下一班的航班号和起飞时间是下午13：40，当飞机持续延误的时候，空乘长作为专业人员并没有提醒我，我很可能赶不上下一班飞机了，空乘长一直给我们信息她已经安排了，我们也一直相信她已经通知了深圳地面，MU5313最终是13：00降落的，比原定的10：40，延误了近三个小时，我们联系了亚行和东航的工作人员，大家均回复没有接到任何有转机延误需要地面协助的。 空中管制，航空公司免责，一个免责是不是什么都不要做，那我又错在哪里，我的损失又谁来买单呢？ 2013-07-08 下午 我拨打95530投诉，投诉两件事。 1. 机票问题，机场出具的延误报告，并没有告诉我什么时候去退票，我退不到票的责任在哪里？ 当天很多飞机取消，很多飞机延误，我在服务台的时候，眼看着他们出具一张张延误证明，没有提醒过一次需要办理退票的时间和注意事项。 2. 当值7月5日MU5313的空乘长 1） 作为空乘长，我在一开始8：45分就通知了她，我要转机马来西亚，以她专业的经验，如果飞机延误到一定时间，我们到深圳后很可能无法搭乘下一班飞机的时候，空乘长就应该通知我们，因为飞机没有离开登机口，飞机延误，我们有权选择下飞机，（我和那个马来的乘客都没有托运行李，空乘员在飞机上还就是否托运行李专门询问过我），这样我上海飞深圳和深圳飞上海的机票就不会损失，我也不会遭遇在深圳机场孤立无援的情况。 2） 从上了飞机的那一刻起，我和那个男同事都相信空中乘务员会帮我们安排，因为在狭小的飞机上，如果我们不信任空乘人员，我们还能相信谁？而且我丝毫不觉得这有多难，如果当时飞机上有乘客生病，是不是就另当别论，是不是乘客的人身安全有危险的时候，才会处理，乘客财产遭受损失就不用理会。如果安排仅仅是让空姐带我们下飞机走到舱门口，另外一个人带我们走过云梯，那就大可不比了。 3） 空乘长应该是经验很丰富的空乘人员才能担当，对机票的种类和登机的程序应该很清楚，讲出“国际机票不是一年有效的吗？”这种话，真是啼笑皆非。还有乘客选择哪家航空公司是乘客的自由，作为空乘人员和地勤服务人员均无权讥笑嘲讽，而且在此件事情上，亚洲航空没有任何过错。 2013-07-10 东航工作人员打来电话，通知我机票的事情已经和携程协商了，7月9日深圳回上海的机票可以安排退票了。 到今天2013-7-16 18：00 我没接到任何关于我投诉空乘人员的答复，虹桥机场的服务柜台解释，她们只受理投诉机场公共服务柜台的投诉，对空乘人员唯一的投诉渠道就是95530，但是似乎这个电话很难打通。 我要求赔偿我上海飞深圳的机票￥720，还有亚行飞沙巴的往返机票￥2211元。