实名制在铁路系统内鼓吹甚久，不断听到实名制以来有效防止黄牛倒票现象，给旅客带来诸多福利之说。本人于2013年5月19日于镇江站窗口购买一张次日从镇江南至北京南高铁车票，乘坐高铁途中因行李过多等原因导致车票不慎遗失。在北京南站出站口处被工作人员拦住，要求出示车票和证件。心想，实名制实行甚好，既然从买票到紧张都要求乘客、身份证和车票核对无误才可进站，那么拿身份证是可以查到我的购票和乘车记录。孰知工作人员告知，除非是通过网上购票才可查询到购票信息，其它途径购票均无法查询到，要求进行补票方可出站。理论很久，最后还是交纳车票全款468.5元另加2元手续费得到一张补票方能出站。在拿到补票时，要求车票上除了上车下车地点外，就是价格和补票字样，没有任何补票人身份信息。当我要求将本人身份信息加至补票上时，工作人员和之前一样，回复一句规定就是这样。对此现象，作为消费者我不禁有以下几点疑问：1、既然要求实名制购票，要求旅客须持身份证和车票同时进站，为何在购票系统内无法查到购票人购票信息。如果说系统里都不能查到，消费者对于目前的国内诸多大型垄断企业的系统化办公水平表示理解，但是为何告知只有通过网上购票的可以查询到信息，其他途径均不能查到信息，为何如此区别化对待消费者，对这几种购票途径给铁路内部查询带来如此差别化解释我表示怀疑，试问目前中国铁路每年服务的群体中，有多少是通过网络购票，有多少是通过其他途径购票的？为何长久以来承担主要购票方式的窗口购票却不能查询到旅客购票信息。2、试问实名制购票究竟是为了方便旅客，还是为了保证铁路自身利益。如果说将铁路实名制理解成保证铁路部门利益的话，我觉得这种想法是消费者的不对，但是，就现在这种情况，实名制是有效防止了黄牛倒票，但是对于消费者而言，在购票手续上完全支持了实名制的实行，但是在出现问题的时候，所有损失必须还是自己承担，试问铁路部门的实名制究竟是在保证谁的利益。在天价宣传片之后，以系统不能查询来让消费者承担全部意外损失，我想到底是你们成心为之，还是天价的系统真的达不到这最基本的查询要求。这就跟我拿着自己的身份证去中国移动要求打印我的消费清单，中国移动说必须要求拿电话卡才可以打印消费清单一样，这种逻辑城里吗？3、工作人员在涉及到补票的任何问题，所回答均是“按制度要求，你们可以自己去看制度”。为何在要求补票时，我要求将本人身份信息打印至补票上时遭到拒绝，甚至在补票时，工作人员都不要出示我的身份证件就直接给了一张补票。我试想，如果回去之后我没找到的车票被找到了，我拿着原来的车票和补票是否可以要求铁路部门退款，如果不能，铁路的规定和消费者的实际利益是不是产生了明显逻辑上的冲突，如果可以，那补票上没有任何购票人信息，怎样确保铁路部门的退款是退给了真正的补票人，如果我出战之后将补票给另外一个同行的同事，他拿着车票和补票以刚才没找到为理由要求退还补票费用，你们铁路退还的依据又是什么，因为补票办理时根本不会要求乘客拿出身份证。这几年着实的看着中国铁路运输的飞速发展，让人欣
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