关于君威变速箱问题：我的车是2011年7月购买的新君威2.0世博版，1月27日下午低速行驶在路上，突然出现自动加油门，但是车不走，差点被追尾，过了约十分钟再次启动，故障自动消除.因当天再未出现类似情况，1月28日开车回老家，走到西延高速约100公里处，再次出现加油门车不走，吓出一身冷汗，因为高速车很多，当时打到通用总部派车来拖车，一直未来，自己想办法回到西安.经过多方了解包括身边朋友和网友评论，多数新君威变速箱跑到2公里到5万公里都要大修一次，产品存在很大的缺陷，这不是个别问题，这是普遍问题，我从来没有见过哪个品牌跑几万公里就修变速箱，有的跑几十万公里变速箱也不会出现这种问题，偏偏就君威这个车变速箱问题一大堆，我认为这种情况厂家一定要及时召回，一旦出事肯定是大事故，我把我的情况反映到通用总部，通用也针对此情况前期出了一些新政策，变速箱和发动机动力部件延长两年免费保修，为什么出台这个政策？肯定是变速箱坏的太多了，不得已才针对变速箱延长保修，2月10号我把车拖到咸宁东路粤海别克4S店去维修，4S店最后得出的结论是其它原因造成的，开始赖皮说不是他们的责任，让我承担一万多的维修费用，最后打到总部，总部说按照当地4S店的结论来执行，他们本身就是一家人，肯定自己说了算，居然出台了延长两年保修政策，为什么还要在这扯皮，难道君威的变速箱就那么脆弱，但是我作为一个消费者，我无法接受只跑了五万公里就出现这么严重的情况，变速箱作为汽车中最重要的零部件，价格高维修贵，如果稍不留意就坏了的话，让消费者如何承受，希望别克4S店能够重视这种产品缺陷问题，帮助消费者去解决，而不是找其他理由来推辞这不是自己的问题！即使到最后不给我去解决，我也会呼吁君威多数车主勇敢的站起来，联合起来反应此问题，修不是目的，目的是要把变速箱产品缺陷问题彻底解决掉！！
| 【中国质量万里行声明】：本栏目下的消费者投诉文章，任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载或以其他方式复制发布/发表。违者本网将依法追究责任。对于不当转载或引用本网内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网不承担责任。 |
