DSG变速箱问题重复出现

大众2010款朗逸DSG变速箱问题，2014年因变速箱故障投诉后4S店质保维修过，2018年7月重复出现，档位间歇失灵，大众公司及4S店拒绝质保维修。

本人购买的2010年朗逸运动款DSG双离合变速箱车型。2014年4月份，在行驶中，档位失灵，车坏在路上，投诉大众公司后，拖到杭州大众旅行者服务中心，多方交涉后，认定为质保期内变速箱问题，并维修。2018年4月份开始，车辆在高速行驶时，7挡偶尔失灵，油门加速会空转，此现象于2014年故障前情况相同，2018年7月11日致电大众总部售后，委托到杭州旅行者检测维修。因当时在外地，车辆6挡以下可以行驶，也向大众公司表明，会在外地用几天后回杭州维修处理。7月15日下午到大众旅行者4S店检测，检测结果是变速箱离合器问题，检测同时显示公里数160500公里，负责人表示超出公里数（质保公里数16万公里），超出500公里不予质保维修，需要自行承担。4S店拒绝质保维修，投诉到大众总部没有明前答复。

其一，DSG七速双离合变速箱问题2014年到2018年重复出现2次，行驶中会突然失去动力停下来，大众公司不及时处理，还要客户承担责任。

其二，7月11日投诉时并未说明质保相关问题，而此时在16万公里以内，从外地（不敢走高速）回杭州当天7月15日下午到杭州大众旅行者售后服务中心，检测确认为DSG变速箱-离合器问题，但超出公里数500，4S店不予质保维修，并表示车辆故障属于正常，2014年变速箱问题也属于正常现象。

本人诉求：大众公司能及时做出回应，次此变速箱故障问题及时质保维修，并确保后期不再有类似问题发生。