上海大众出售的斯柯达速派1.4T DSG变速箱质量问题

2014年4月购买的上海大众斯柯达 速派 2013款 1.4T DSG绅士版，汽车出厂日期为2013年11月，购买后一年后出现离合器3档降2挡离合器抖动，随后出现P档挂R档车身剧烈冲击感，并伴随R档起步抖动现象，2015年10月底更换离合器总成，结果11月底又出现离合器P档挂R档车身剧烈冲击感，并伴随R档起步抖动现象；4S维修服务人员与总部工程师沟通后，给出的解决办法是刷最新的离合器固件；刷新固件后 故障消除，但是问题还并没有结束，2016年1月出现上坡起步变速箱异响，像是齿轮摩擦的声音；但故障并不明显，时有时无，多次去4s维修点检查没有结果，2016年4月出现更严重的问题上坡起步抖动及出现刺耳的齿轮打滑声并却动力缺失，在4S维修点，工作人员检测出离合器打滑的问题，随后通知总部工程师，工程师给出再更换一次离合器总成的结果，前前后后多次同一个部位出现各种问题，上海大众总部给出的处理方案就是更换离合器片总成，但是并没有解决问题，DSG双离合变速箱在设计上存在缺陷这在13年315已经公开报道过，随后上海大众给出的解决方案是DSG双离合变速箱保修延长至10年16万公里，但是2014年4月1号后上海大众发布解决了DSG双离合变速箱的设计问题，并把DSG双离合变速箱的保修更改为3年10万公里，但是我的车是2013年11月生产的，DSG变速箱同样出现了设计上的缺陷，却被告知购买发票上的日期在2014年4月1日之前的享受10年16万公里，4月1日之后的为3年10万公里；我的车子变速箱从买后的一年连续不断的出现各种问题，厂家就是不停的更换离合器片总成，并没有对变速箱总成进行维修；现在车子还有一年就要出质保期的，但是厂家给出的保修意见是在4S维修点免费更换的零件随车辆整体质保，也就是说如果我17年3月跟换离合器片总成，17年5月1号又出现了变速箱的质量问题，这时我的整车质保已经过了3年，可是我的变速箱质量问题从买车修到质保结束依然没有解决，我作为消费者感觉像是被骗了一样，我要求上海大众汽车斯柯达给我更换新款的7速干式DSG双离合变速箱总成，而不是仅仅跟换离合器片总成并且在跟换变速箱总成后给我出具一个承诺对于跟换的零件保修的时间从新计算3年10万公里，或者出一个承诺申明我的变速箱享受和2014年4月1日之前的保修政策10年16万公里；我作为消费者买一辆汽车并不是为了修车的，一辆车从买到现在开一年不到修了一年多，来来回回往4S维修站跑的路费谁来给我出，耽误我的工作时间谁来给我承担？作为消费者的权利受到了严重的损害！厂家就是一句话保修跟随整车质保！完全不负责任跟换的零件是否真的解决了问题，零件的质量保证却是根据客户是否自费跟换？难道我免费更换的都是残次品？ 只是为了拖过我的整车质保期？