上海大众4S店欺骗车主

坑、蒙、拖、骗的经历 1. 本人于2011年11月26日提车，于2012年3月27日，累计里程4608公里，互助高速路出现EPC灯亮，提示“发动机故障，去维修站”，与4S店联系（黄），重启动，正常，要求去4S店检查，后回来路途中，出现二次相同情况。后去4S店联系（黄），电脑检测，并拍照将信息发往途观技术部，等回信。后一周内无回复，本人与400-820-1111联系和4S店联系，让我去4S店，后说为油品问题，出售给2瓶汽油添加剂（161元），后未出现问题。首保完成。2次修 2. 2012年4月22日，累计里程6445公里，至饮马峡国道出现一次EPC灯亮，重启车正常。 3. 2012年9月10日至29日，累计里程9879公里，共出现5次EPC灯亮，提示“发动机故障，去维修站”，重起正常。 4. 2012年10月21日，二保，储物箱盖无货，待货。EPC灯无结果。1 次修 5. 累计里程23109公里，三保，进气系统、燃油系统清洗养护套装，金额1229元。1 次修 6. 累计里程24309公里，长途跑1200公里，发现机油尺上无机油，与4S店联系，回复说此款车型烧机油是正常的。待观察。 7. 累计里程26135公里，换储物箱盖。黄要做机油称重测试，要求跑够1000公里，但本人要上班，来回跑近2400公里，故未做称重。补油续用，下次再做。 8. 再次出现烧机油，本次是路途近1200公里，机油尺由中间位到尺位无机油。与4S店联系，承诺回来做称重测试。 9. 累计里程30886公里，小计清零，烧机油，处理办法：称重更换机油3000公里后复检。金额865元。 10. 长路途1200公里，短途310公里，机油尺上无机油，与4S店联系，黄要求跑够3000公里，但本人怕车出故障，未敢再跑长途。10月30日，预去敦煌（400公里），与4S店联系（黄），要求报400救援（工号7652），400回复加同型号机油（5W-40或5W-30）开回西宁4S店处理，并征得黄和赵同意，自购机油加够机油（至机油尺中部）。在有雪、有冰、无雪冰面上行驶，EPC灯亮5-6次，出现无动力、车抖、发闷、转动与排气不畅等情况，停车重启消除，继续行车。至西宁共补机油3次。 在7月30日做机油称重后，行车近4000公里，补加机油近4升，不知为何！！！ 11. 累计里程34408公里，4S店要求重做机油测试，鉴于已做过，本人未同意同上次做法，同意车可以交4S店里做测试，4S店不同意，向400投诉。未接到任何电话，向400致电催办，并反映EPC灯亮情况，并询问不处理后，本人可维权和上诉。后来电，约14日9：30去4S店处理。 12. 2014年11月14日，经协商，4S要求重做机油称重测试，小计清零，机油第二次测试，处理办法：称重更换机油3000公里后复检。金额865元。发动机发抖现象及“发动机故障，进维修店”反映，用电脑检查，为曲轴故障，黄向赵反映，赵回话为燃油问题，要求加93号汽油。按要求加93号汽油在用。 13. 2014年11月19日，平安高速，110公里/小时，5档2200转，发动机抖动历害，动力忽有忽无，间隔时间约为1秒，次日反映赵，赵不在西宁，要求反映给黄。黄不接无奈。 14. 2014年12月31日，累计里程37458公里，跑够3000公里，机油称重复测，原总重4625克-外壳325克=加机油3400克，黄认为车有问题，上报上海大众总部，待结果。 15. 2015年3月2日，累计里程37642公里，待总部回复，停车2 个月，车底机油未见滴漏。本人于2015年3月2日观察，有图。期间催上海大众总部及西宁4S店，未见答复，等待中。 问题总结及要求： 1、 EPC灯常亮：自购车后，频繁出现EPC灯亮，尤其在高速路上，突失动力，安全无保障。 2、 发动机发抖现象：停车情况下，逐步提高转速，在0-1500转/分、2300-3300转/分发动机有明显的顿挫感，电脑检测为曲轴故障。 3、 机油缺失严重：通过三保后（进气系统、燃油系统清洗养护套装），出现严重烧机油情况，近4000公里补加近4升机油。 4、 无论4S店，还是上海大众总部反馈问题和解决问题能力欠缺，不能及时正确解决客户反应的问题。