别克英朗继2014年变速箱大修后再次损坏

你好，仅以此文纪念我悲催的英朗经历，献给所以已买或者打算购买GM产品的朋友。 本人于2010年4月份在苏州建通别克（马运路汽车城）购入上海通用的别克英朗1.6T时尚运动版，是最早的一批小狼用户。当时刚出来，就是看中其外表的绚丽以及GM公司是家大公司，没想到噩梦从此开始。   购车至今5年3个月，行驶公里数6.7万公里。考虑到带涡轮，一直加95号（原97）汽油。也会经常加海龙燃油宝（加油站购买）。驾驶习惯良好，2-3次碰擦维修。 以下是我的维修经历（1000以下）： 1、换过3根点火线圈，经常被击断或者裂缝 2、每一万公里必须换火花塞（不换就顿挫，因为1.6T英朗内部温度太高。其实这也是为什么2015版会有1.4T英朗。其实很多东西坏就是因为温度太高导致的）。 3、发动机气门盖一个 4、天窗失灵无法开启（未修，不影响动力，先放放，就当没天窗） 5、进气流量器一个 6、冷却液壶一个 7、三通管二个 8、电瓶一个 9、变速箱油封漏油（后来大修变速箱一起换了） 能记起的就这些。以上部分在4S店维修（自费），部分是朋友店里维修。主要还是动力问题较多，悄悄的告诉大家其实以上问题都是英朗或者雪弗兰的通病（请有心认识自己度娘）。开着小狼出去总是提心吊胆，因为总是顿顿挫挫，总会觉得会大问题。没想到预感是对的。 2014年2月份时，车子还是一如既往的加油顿挫，启步不给力。但是多了一个问题，红绿灯起步的时候，给油小的时候会空转，要大力给油，车才会往前一冲才动。偶尔的时候会发动机故障灯亮。但是往往开到维修店，故障灯总是会自己灭了，断断续续几次。 2014年3月21日，行驶公里数5万零几百。前往苏州科技城路途中，在白象湾生态园时，突然失去动力，然后无论如何踩油门都是空转。熄火，等一下，再启动，可以起步了，但是转速4K,5K转才一二十码的速度。而且发现倒挡时，车不会动。打电话给太平洋保险免费拖车救援（有记录可查），拖车到凯马汽车城苏州华正别克4S店（因为家在木渎，平时保养维修都在华正）。经工作人员检查，怀疑是模块问题，且说倒挡不行，怀疑变速箱里面齿轮被打坏，需要拆解。然后我很傻很天真的竟然同意了，后来才知道变速箱模块坏了时，英朗的倒挡是默认自动锁定的，无法后退，为了就是在坡度失去动力后，自动保护车子不后退。当然以上是我付出昂贵的维修费之后才知道的。 2014年3月23日，变速箱拆解，因本人有事未去4S店看拆解过程。拆解完毕后售后打电话来说，变速箱控制模块损坏，1-5挡齿轮磨损，倒挡齿轮打坏。大概维修费用12000.因我出保后，只去过4S店保养一次，工作人员以查不到维修记录未由不给与理赔。打电话给GM总部，也是同样答复。然后我翻出2013年10月份通用公司针对英朗动力总成索赔文件，据理力争，最终只同意模块索赔，其他人工，变速箱油，齿轮需要自己承担。对于自己承担部分我也力争过： 一、保养只是针对机油，空滤，机滤等，且我的车才5万，还没达到保养手册需要更换变速箱油的里程。变速箱的损坏完全是因为不合格的模块引起的，因此不应该由消费者承担。   二 、大众公司针对帕萨特的变速箱问题也推出了一个10年延保政策。大众发言人也在新闻发布会时，针对用户提出的不在4S店保养，一旦变速箱出现问题，4S店是否给予免费维修予以答复。最终答复：只要在外面保养，不曾打开变速箱部分，可以全额索赔修复。 但是华正别克太牛气了，我自己也对于自己没一直在4S店保养觉得理亏。同意了对方的维修费意见。 2014年3月29日，维修完毕，试车发现N挡排入倒挡的时候很紧，有轻微的异响，当时就跟售后提出，答复我修的东西总比不上新的。我一想也对，东西再修的再好也总比不上原装货。接受售后意见。付钱走人，维修费用3900+。发票清单均在手。 2014年-2015年之间，偶然发现修好的变速箱油封处又开始渗漏。 时间一年4个月后。2015年7月26日-7月28日，在驾驶过程中，发现倒挡的时候，不动，轻微给油也不动。猛踩油门时，车突然往后窜，且前面地盘位置有很大的异响。 2015年7月29日，小狼行驶公里数67000。前往苏州西山办事，木渎至西山第二座桥过程中，前面地盘一直有异响。因为赶着有事，只能硬着头皮开，祈祷不要有事。第三座桥上坡时，果然出事了，正常80码行驶时（提醒大家西山大桥限速40），突然速度大减至20来码，怀疑自动掉挡，索性后面没有车子，不然就出大事了。然后就是挡位全部乱了，只能4,5千转20码龟速行驶，遇到停车时，起步就空转。需要熄火后再启动，才能继续龟速高转行驶。致电亲爱的太平洋保修救援（每年都要救援那么几次，感谢），再次拖车至苏州凯马，华正别克4S店。经检查售后售后说是变速箱问题，但不承认是模块问题，需要再次拆解。我就让售后翻出去年变速箱大修记录，质问为何断断1年，才行驶17000公里，变速箱又坏了。售后再次提出没有4S店保养记录不给与理赔。我打电话给GM总部，确认加上延保及去年大修，我的索赔期限可以到2015年8月31日。最后售后说向领导反应，明天给予答复。 2015年7月30日，起来后直奔4S店，昨天的售后答复，不同意索赔。给出2条解决方案：一、自费。二、购买延保，可以延保至2017年，需要4千+RMB。 我马上致电GM总部，将4S店售后解决方案以及我的不同意见阐述给接话人员。接话人员同意将我的问题反应给领导以及华正4S店。 2015年7月30日10点多，GM总部一位女士打电话来（可能就是网上传说的周女士，我没问）。一再强调因为没有4S店保养记录，无法索赔维修，需要自费，或者接手4S店的意见。我也几次强调：一、平时普通保养跟变速箱有何关系，我说你也是开车的，你扪心自问，保养跟变速箱是否有关，这位女士就是不肯正面回答。二、大众都回应过不需要在4S店保养，在帕萨特变速箱出现问题时，可以免费维修，你们公司为什么就做不到，不怕流失信任GM的用户。三、我去年才大修过变速箱，为什么这么短时间，这么少里程再次坏了，是否这家4S店应该对维修过的东西负责。