上海大众明锐变速箱换挡顿挫 异响

一、事件经过 您好！我于2011年12月在武汉捷科众志上海大众斯柯达4S店购买了一辆2012款1.4TSI DSG逸俊版明锐，使用过程中变速箱一直有换挡顿挫和异响问题。2012年5月，大众公司宣布召回装有DSG变速箱的车型，同时宣布把DSG变速箱保修期延长到10年或16万km，此后我的车经过两次软件升级和一次变速箱齿轮油更换均没有解决根本问题，2014年8月，大众公司终于同意更换离合器片，算是基本解决以上问题。2015年2月20号，也就是离上次更换离合器片仅半年时间，我在荆门办事时，DSG变速箱再次出现问题，而且本次问题更严重：无法挂倒挡、速度60km/h以上时加油变速箱强烈抖动且动力几乎消失，2月24专门请拖车拖到附近的荆门斯柯达4S店检查，证实的确是变速箱的问题，开始时大众公司不愿更换离合器片，只是反复尝试各种检查和调试，最终发现以上方法均不能解决问题，最终同意更换离合器片、前后折腾了一个多月时间，变速箱修好后又打电话告诉我连接变速箱的飞轮有异响，需要自费2000多元更换，目前等在等配件中，到目前为止已经耽误了40多天时间，我的车还在荆门4S店！ 二、我要投诉的问题 1.误工费： 2012年12月，国家质检总局第150号令公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章第十九条明确规定：家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。 我的DSG变速箱维修至今一个多月时间，我已经通过4S店向大众公司索赔以下误工费：拖车费，两次来回荆门车费，期间一个多月上班、回家的误工费等等。大众公司至今没有回复，估计是不会赔的。 2.维修飞轮费用归属 本人为搞清楚飞轮损坏原因，在网上仔细研究了DSG车主反映的问题，在一汽大众官网上有相关视频。视频中说：7档DSG由下列主要部件组成：双质量飞轮……  既然大众向中国客户承诺：DSG变速箱延保10年，双质量飞轮是DSG重要组成部分，为什么维修中双质量飞轮需要自费？只要大众给出合理的飞轮不属于DSG我也可以接受，大众为了逃避责任，目前已经把官网关于DSG视频相关部分删掉。有了这个经历我分析DSG飞轮问题我不是个案，应该大范围存在问题，所以一汽大众恐慌性的删除视频。网上搜集资料，发现和我有相同问题的车主非常多，不亚于DSG问题，只要是大众DSG变速箱的车主都可能发生。高尔夫、速腾、朗逸、明锐、途安、迈腾……所以飞轮异响问题是明显的产品缺陷，且双质量飞轮是DSG重要组成部分，应该同样享有10年或16万km保修。鉴于此，强烈要求大众公司承担飞轮维修的费用。