东风雪铁龙世嘉因气门断裂造成发动机报废

本人于2011年12月在山西东联雪铁龙4S店购买一辆世嘉两厢1.6MT。到故障时里程数为30018公里。2015年2月21日正月初三下午，行驶到高速突然听到发动机声音异常，有发动机故障灯亮，咨询厂家400电话后，给的答复说是可能油品有问题，应该不是大问题，建议去4S检查，并告知大同4S店地址。在去大同4S店的途中突然熄火，无法继续点火，叫拖车拖至大同4S店后，因是大年初三夜里，只有值班人员，简单拆解后，发现其中一个火花塞已经严重损坏，建议初七上班后进行进一步拆解后判断故障情况，于是当晚把车放在4S店等待。 等到2月25日正月初七上班后，大同4S的维修工程师拆解发动机后发现，其中一个气缸的一个气门已经断裂，活塞破裂，活塞桶划伤，汽缸缸盖严重破损。维修工程师将故障件拍照并传给雪铁龙厂家总部，经4S店技术人员判断为因气门断裂引起的故障，需更换汽缸盖，汽缸体（含活塞4套），全部气门，各种配套油封，缸垫等配件。和雪铁龙厂家技术工程师联系后初步解释其原因为因使用油品质量问题引起积炭过多导致气门断裂，维修费用粗算为大概3万元左右。至此，本人对厂家解释原因及作为极为不满意，并致电雪铁龙总部客服热线要求重新鉴定，并对此发动机故障给予说法。次日2月26日，雪铁龙总部再次要求大同4S店对车辆进行进一步拆解，这次拆的是发动机缸体下部机油壳，并拆解了损坏的活塞。大同4S店工程师又重新拍照，读取行车电脑数据记录，并再次传给雪铁龙总部技术人员，当日并没有对故障有任何解释。本人也因得不到说法不得不逗留大同等待次日结果。 终于2月27日厂家通过大同4s给出书面故障鉴定结果，原因为因正时错乱导致发动机相关部件出现一系列损坏，厂家建议更换发动机总成。4S店售后服务经理告知我，因该车已出保，必须由本人承担一切责任。本人对厂家对此原因作为极为不满意，因车刚过3年3万公里过保，无法按照正常的保内索赔，但作为消费者认为正时错乱一定是发动机质量问题所致，按照雪铁龙保养计划正时皮带的更换是90000公里，3万公里就出现正时错乱必然有其质量原因，本人要求厂家一定给出说法，并对此发动机质量问题承担责任。