投诉主题:斯柯达明锐DSG变速箱抖动 | |
投诉目标:上海大众斯柯达 | 投 诉 人:祝先生 |
投诉时间:2015-03-05 | 投诉地区:陕西省 |
本人2011年7月27日购买斯柯达新明锐1.4TDSG双离合车辆,从行驶2.5万公里开始到目前车辆18.9万公里,更换了5次离合器和一个变速箱总成,车辆出现抖动的故障依旧未根治。具体如下: 每更换一次离合器后行驶2.5万公里每3万公里左右起步时就开始发抖,每次去陕西嘉晟机电4S店检查后都是更换离合器处理;其中在10万公里左右还更换了一次变速箱总成和离合器(此次是第四次更换离合器),但车辆行驶至14万公里时又出现抖动现象。多次联系大众4008201111热线反馈本人车辆详细问题,请求从根本上解决我车辆故障,但始终没有得到合理的答复,每次400答复就是“以4S店检查为准”,但4S店给的方案是继续更换离合器,并告知这次更换的离合器肯定是解决根本问题(此承诺每次更换离合器时他们都会这样告知我)。继续车辆行驶至15.9万公里时候,没有办法的情况下,我只有同意再次更换离合器,但我要求大众公司出具书面文件并做出承诺:“必须保证我车辆后期变速箱和离合器正常使用,因为从2.5万公里出现此故障一直到15.9万大众公司未给我一个确实可行的根本解决方案),但最终陕西嘉晟4S店服务总监告知,经过与大众协商,由4S店口头做出承诺:“这次更换离合器后,如果行驶至20万公里以内再次出现问题,所有费用由大众承担(当时本人对此次谈话做了录音)”。 2015年1月13日,车辆行驶在离西安300公里的十天高速白河县路段,突然没有档位无法行驶了,最终只能2档行驶,且发动机引擎盖里面冒出大量烟雾(本人以为着火,打开引擎盖检查发现发动机和变速箱连接处冒出大量烟雾),拨打4008201111后,陕西嘉晟4S店安排服务主管联系我,了解情况后协商到14日下午未给一个明确处理方案,最终告知我该车辆过保须自费处理。当时我告知在15.9万公里更换第五个离合器时已经与服务总监达成20万公里内给予报修的协议并有录音时,嘉晟4S店才答应处理。车辆暂时放在故障地,在故障地放置了4天后4S店安排拖车去故障地拖车到陕西嘉晟机电4S店检修。本人于1月21日去4S店了解车辆维修情况时,他们告知车辆已经维修好,做了一个技术设定排除故障,属于软件出现问题。对于离合器冒烟情况提成质疑要求检查时,他们推诿离合器良好,不需要检查。要求我接车出厂。本人对此有异议,故未接车。后续利用一个周时间多次给4008201111电话要求协调处理,但400电话只受理一直无人告知我方案,知道1月27日左右,大众技术部一位工程师给我电话了解情况后,告知我另外一个4S店陕西盛方技术总监电话让我与其联系。我联系陕西盛方技术总监李经理后将我车辆前后维修工程详细告知后,他让我等候消息,他从上海大众要派工单后到嘉晟4S店检查,检查后在2月2日左右,陕西盛方李经理告知我通过大众技术中心反馈回来情况告知我车的离合器存在烧蚀问题,需要更换。得知此情况后,我联系嘉晟4S店,嘉晟4S店告知我准备为我更换离合器,但没有现货,需要等待1个周大约2月12号才能到货,并要求我与他们签订协议,此次免费维修为最后一次,以后出现任何离合器问题都由本人自费。在我一再坚持下,于2015年2月10日将车辆从4S店接回,当时试车还是有严重抖动现象。本人对此提出质疑,技术经理告知我可能是发动机油路问题,让我先清洗油路后再看看,因临近过年,故先将车辆接回,并于2月23日到清洗油路的维修店进行了油路检查,点火系统检查等,故障依旧未排除。于2月28日将车辆开到陕西嘉晟4S店要求根本解决问题。在4S店对发动机进行了多项检查,最终未发现发动机有故障,但通过电脑检测发现有“离合器故障2、离合器超限”故障。直到3月5日陕西嘉晟4S店杜经理电话告知我最终确定该车抖动故障原因是变速箱故障导致。 上述情况就是本人购买车辆后使用的经过,多次进入4S店解决DSG离合器发抖故障。对此,我想请3.15能帮我维权: 1、本人车辆现在是18.9万公里,按照大众报修规定,是属于过保车辆,但从新车回来一直到现在该故障未能彻底排除,该故障属于保内一直未解决拖延到保外的,多次更换离合器和变速箱,但未根本解决车辆故障。所以我希望大众公司能够给予一个合理解决方案,否则我要求退车或者换车,即使是维修,DSG包括的离合器、变速箱、机电单元等部件费用及工时费应该由大众斯柯达承担。 2、陕西嘉晟4S店告知本人车辆一切良好,而委托陕西盛方将数据传递给大众技术中心后反馈回来结果为我车存在故障,需要维修。说明陕西嘉晟4S店有欺骗消费者嫌疑,对消费者不负责任,请大众公司给予合理解释。 非常感谢,期盼回音! 大众斯柯达DSG用户:祝发全 2015年3月5日