上海大众途观车存在质量严重问题

    我的途观购车不满3年（购于2011年8月），发动机、变速箱两大核心部件相继出现问题，高速上发动机熄火、变速箱失效，厂商及4S店无法给出令人满意的解决方案，严重影响行车安全。    具体问题： 1.1　变速箱电磁阀问题。2014年6月14日晚，车主在启动车辆时，发现D档踩油门不走，切换任一档位时发出“柯登、柯登”的声音，同时车身晃动。次日，在上汽首创4s店诊断，发现可能是变速箱电磁阀出现问题，目前，4s店虽然已清除故障代码，但是无法保证故障不会再次发生，建议车主继续运行观察。可是该问题的解决方式严重影响行车安全！！同时，未来如再次出现该问题，需要更换电磁阀，4s店预估费用（材料及工时）约为2万元左右，由于已经出了质保期，需车主个人支付，这真是令人无法接受！ 1.2　发动机故障问题。2013年4月30日，车主在京承高速上正常行车时（时速约为100公里左右），发动机突然失去动力，同时仪表盘报“发动机故障”字样。车主将车辆靠边停靠，重启发动机后车辆正常运行。过了几日（约在5月3日左右），车主将车辆送上汽首创4s诊断，发现可能是发动机控制程序（EPC）问题，4s店在升级该程序后建议车主观察运行情况。目前，该问题虽未再次发生，也是影响客户驾驶的重大安全隐患，难保下次跑高速还会出现该问题。 综合上述问题，上海大众生产的途观车存在严重质量问题，两大核心部件均出现问题，客户满意度很差，具体要求如下： 2.投诉要求。车辆不满3年，相继出现发动机和变速箱两大核心部件的问题，说明车辆存在严重质量问题，严重影响到行车安全，厂商及4s店应当将客户的生命安全作为第一关注点，要彻底解决毛病不断，问题解决不彻底的现象！ 具体要求： 2.1　为消除车辆运行安全隐患，对车辆核心部件如发动机及其他部件做一次彻底的、全面的、专业的检查，以防上述核心部件再次出现问题，并防止其他部件出现问题。 2.2　车辆质量问题不应由车主买单，由厂商及4s店免费更换变速箱电磁阀，彻底解决变速箱故障； 2.3　要让客户放心使用车辆，厂商要把车辆质保年限延长到6年15万公里，保证问题再次发生时能得到解决。面对上述核心部件接连出现问题，车主已经忍无可忍，特向315热线反映上述问题，请帮助车主争取合理权益！十分感谢！