一汽大众速腾扭力梁后悬挂安全问题

    扭力梁后悬挂的速腾近期已有多达近20起悬挂纵臂断裂事件，包括我在内的众多速腾车主很担心这类悬挂是否有安全问题，很多车主及上海青年报发文对此类型悬挂提出质疑，然而时至今日一汽大众仍未正面答复，加上最近一汽大众悄无声息的将新出厂的速腾后悬挂由扭力梁更改为多连杆独立悬挂，使我们心里更是怀疑扭力梁悬挂确实存在设计缺陷导致的安全隐患，我们需要一汽大众以严谨、负责的态度正面答复：速腾的扭力梁悬挂（尤其是悬挂纵臂）究竟有没有安全隐患？近期出现的扭力梁悬挂纵臂断裂的原因是什么？为什么在正常行驶或低速行驶的过程中出现纵臂断裂且断裂部位很相近？如果存在安全隐患，如何解决？悬挂的安全直接关系到全国50万车主的安全，请一汽大众给予足够的重视。