一汽大众新速腾后悬挂设计存在缺陷

    互联网不断曝出新速腾后悬挂断裂的事件，分析原因为其后悬挂设计存在缺陷，纵臂受力过大导致断裂，目前所看到的十几例后悬断裂的部位均一致。新速腾作为标杆级家轿，2012-2014年的销量在50万辆以上，承载着多少家庭的希望与安全！2014年5月，大众突然不知何原因将非悬挂改回独立悬挂，并且价格不变。大众在未有任何宣传和公告的情况下，突然间将更改后悬挂的车辆推向市场并进行销售，造成了同样款式车型出现同价格却两种不同悬挂配置。剥夺了消费者知情权，欺骗和愚弄了消费者，让我们购买板车悬挂的车主非常的气愤与失望。一汽大众到目前为止，没有任何回应。有网友称向大众总部投诉，得到的回复是：没有接到后悬挂断裂的投诉。互联网难道与大众总部是脱钩的吗？大众的品牌就是建立在人民对大众的信任和支持，现在一汽大众的做法无疑使让大众用户失望的，特发出以下诉求：第一：新速腾扭力梁后悬设计存在缺陷，存在安全隐患，威胁50余万家庭的人生安全，请有关部门调查，要求大众召回更换独立后悬挂。第二，消费者权益受到侵害，明显的同价不同待遇。消费者知情权也受到侵害，严重影响该车以后的保值。强烈要求大众公司召回更换为独立悬挂。众多车主反映后悬挂安全隐患,驾车安全堪忧。