13年11月底提车。之前也了解过其它车主有机油盖内有乳状物出现的现象,但也以为南方气温偏高,不会有此现象。首次发现应该是在13年12月20日,但当时只是盖内有两个乳状的小点,(有图)也就暂继续观察。因回老家四川,2000公里是提前做了首保,换用全合成机油,在四川老家时也暂无发现乳化现象。14年2月返回广东中山市,2月11日天气降温(约5度),早晨首次发现机油盖内出现大量乳状物(有图及视频),当时机油尺上实际上也有一丝丝乳状物,但由于不好辨别,所以在拍相片及视频时也忽略了其存在。此时总里程5000多公里。之后几天,也有乳状物出现,但相对来说少些。目前车发动机声音偏大,打火偶尔有二次打火现象。 查看过网上官方或是4S关于此现象的说法,完全是不想负责任或不是诚心解决问题的态度。试问:一,其它一些品牌的车,发动机为何无此现象?就你三菱4A9系列发动机有?证明你发动机确实有缺陷嘛! 二,出现此现象不是个别车主,而是大量的。个别的话也许可以理解,多了就证明机器是有问题了。 三,提出的解决方法:热车,不要短途行驶???那做为广大车主,还买你车来做何用??明明4公里的的上下班路程,难道我得绕个大圈行40公里??难道你这车只能在温度高的地区使用? 机油乳化肯定是对发动机不好,这一点是无须怀疑的。希望广汽三菱拿出负责任的态度来,给广大车主一个负责任的说法,确实解决这一问题。否则,广汽三菱是自己拿石头来砸自己的脚,而且是砸得不轻。 之前通过其它一些网站投诉过广汽三菱机油乳化问题,之后广汽三菱官方及4S已联系过本人。但官方还是不负责任说法,说是正常现象。4S也无做任何实质检查及处理。我想知道广汽三菱究竟是否有解决问题的诚心??一个没有诚信的车企你能生存多久??做为一个普通车主为何维权如此艰难????但无论如何,都要坚持维权到底,直到你广汽三菱拿出一个让人信服的说法及解决的办法。