上海通用科鲁兹质量问题不给予三包

本人2010年购买上海通用科鲁兹1.8自动挡，行驶53000多公里。车辆行驶中发动机故障灯亮，同时显示发动机动力不足或发动机动力下降，4S店鉴定为发动机模块损坏，需要自费维修，厂家回复说已经超保需要自费（保修期2年或6万公里）。但是发动机模块（ECU）平时根本看不见、摸不着，又不是易损件，怎么就那么容易损坏？厂家回复说：“超保了，不管是不是质量问题就是需要客户自费，我们只负责提供解决方案，也就是需要客户自费维修，你不同意是你的问题。”上海通用这是属于霸王条款，明显质量问题，还要求客户必须接受。同时，上海通用承诺24小时救援服务，但是4S店说没法拖车，拖车没有油，老板不给加油为借口，拒绝拖车救援，先后两次要求我自行拖车前往4S店。上海通用了解后，回答说是管理问题，事后会加强管理。但是，他们的管理问题验证，确是建立在我的损失之上啊，要求上海通用给予解释、处理，他们只是说内部管理问题，损失无法处理。我的需求很简单，给予三包维修、补偿我的相关损失。