上海大众不到三年 不到三万公里汽车发动机故障

我的车是不是2011年4月21日购买的，家用，截至发现问题时，行驶里程近30000，购车时间不足三年，按新出台的汽车三包法，我应该属于三包期内的，大众说是买在三包法颁布前执行老的三包时间，我也细读了新三包法，没有明确说，三包法前的商品按老的三包执行。 车辆问题是，发动机有问题，车无法正常行驶，抖动很厉害的，经4S店检测，说是发现机有问题，有两缸不能正常工作，也向维修站的师傅咨询是否是人为原因造成的，答案是否定的，最后是换了点火线圈（ 说是裂缝)和四根钢线，加人工，合计2275元。 本人认为，我的车既然是在三包法颁后出现问题，就应该按新三包法执行，不能让厂商，钻新法的文字漏洞，逃避承担责任，现在常见一些大品牌的汽车出现问题，不管时限，出现设计和配件都有召回返厂的事情，大众这个品牌更是应该对自己的产品质量负责。洛阳大众金茂维修厂说向总公司申请，上海大众说找维修站商量，互相推委，不给一个明确的处理结果。 我的车是上海大众PASSAT领双，我买的是这个生产线下线前的最后一批货，我有理由相信，最后一批货是不是质量就没保证，库存有什么备件就都全用上，才造成我的车成了大众的败笔，向相关部门反映，一直没有明确答复，今天拖明天，明天拖后天，假使我着这个有问题的车，出现危及生命危险的情况，请问大众能说和自己没关系，一占责任都不用负吗？ 人大政协会议就没有反映这种关系民生，有漏洞的法规，让商家钻空子吗？盼相关负责人，给予明确回复。