上海大众6AT汽车共振

于2012年5月16日购买上海大众的1.8T 6AT的尊荣版新帕萨特，至今已开了32000多公里了。车子从3000多公里的时候就发现有严重脱挡，3挡换4挡，4挡换5挡，5挡换6挡存在严生的脱挡、共振现象，车内有“嗡嗡“声，汽车在30-70迈之间存在严重的脱挡共振，非常的不舒服。去4s店多次、给400售后也打过多次电话，现在问题依旧没有解决，从一开始的希望，到现在的失望。 这款车不是软件上的问题，而是变速箱和发动机（TSI)齿轮不匹配造成，期间换过一个变速箱，问题依旧存在，2013年5月份出现一个即不成熟升级软件，现在升级程序为2524，但汽车开起来转速提高，加速无力的现象，同时加速有“哐当”一声异响，反而导致油耗上升，发动机无力，更是让脱挡变的比之前严重，加速有时候直接从6挡掉到3挡，上海大众明知车辆有问题，却采取一拖再拖的办法还应对车主投诉。致电上海大众客服就是一个说法就去4s店检测问题所在，自买车去4s店不下于100次，至今还没有解决方法