我的斯柯达昊锐2.0T,2013年9月2日停车时好好的,再发动时启动不了,以为电瓶没电了,换了一个电瓶还是打不着火,拖到4s店,4S店拆检后给出结论:检测气门顶了,需要更换气门、缸套总成、凸轮轴,报价维修费用16000元,公里数9万5千公里。百度了一下,已经有很多客户出现同样的问题,属于严重的质量缺陷,我在4S店听说刚处理了一辆和我的车一模一样质量问题,上网百度一下已经大批量出现这种情况,过了6万公里要自费,说实话之前车的质量一点问题都没有,维权有没有行业主管给个我们老百姓个说法。
我的斯柯达昊锐2.0T,2013年9月2日停车时好好的,再发动时启动不了,以为电瓶没电了,换了一个电瓶还是打不着火,拖到4s店,4S店拆检后给出结论:检测气门顶了,需要更换气门、缸套总成、凸轮轴,报价维修费用16000元,公里数9万5千公里。百度了一下,已经有很多客户出现同样的问题,属于严重的质量缺陷,我在4S店听说刚处理了一辆和我的车一模一样质量问题,上网百度一下已经大批量出现这种情况,过了6万公里要自费,说实话之前车的质量一点问题都没有,维权有没有行业主管给个我们老百姓个说法。