徐工吊车
我于2011年3月末购买江苏徐工QY20G.5吊车一台,在今年5月26日发现车体大架开焊;并且开焊处都在焊口边上车身大梁两边上部开裂四厘米左右。马上给厂家售后打电话,27日售后上门并且拍了照片传回去,厂家没给处理意见,只说做加急处理。
28日电脑公司打电话说要提取车辆工作数据回去检测后公司才能处理。因车辆正在外地施工作业,车辆出现安全问题非常着急,公司客服和哈尔滨售后公司都答复这是公司程序。
31日公司上门提走数据,6月1日售后打电话告知公司处理意见:开焊为超载造成只能给免费上门焊接,要更换车大架要收费,并且开回厂家要自己承担往返费用,不配合维修一切损失,自行承担。
现在厂家的处理方法不能让人信服。吊车是特种车辆,按他的工作设计就是超载工作,损伤的也是吊车大臂折断,支腿劈裂.,钢丝绳折断。徐工的吊车真像售后解释的那样超载损伤的是车辆最薄弱的地方。难道徐工吊车薄弱的地方就是承担整车安全的车体大架吗?从焊口的开焊处可以看出焊点完全没有焊在接口处,才出现这样的严重质量问题,但厂家不考虑消费者的利益以公司的程序,规定种种理由推卸责任。从6月1日售后告知处理办法后,不同意厂家处理要求售后向公司反映后,厂家一直不在联系了。
作为一个消费者一个弱势群体面对厂家的不负责无奈之下恳请315热线和全国的吊车同行们帮助,希望厂家尽快给我一个满意公正的答复!