本人投诉东风德纳车桥有限公司生产的460系列产品,配套装车在东风天锦自卸车后桥主体部分,尤其是其主被动齿锥总成,天锦用户琼C89210客户在更换主被动齿锥总成后,三天内出现齿轮破裂,破裂部分导致其主减速壳体打裂,通过经销商和德纳车桥售后联系,售后回复一句打齿不包。 这只是其中的一例,很多台天锦用户使用该产品后,几天,十几天,数天出现短期损坏现象,用户购买此产品后很多忍气吞声,苦不堪言,甚至花钱更换了该配置的后桥主体部分,换来不再需要频繁更换产品的烦恼。在配件售后市场,经销商,就连汽车4S店的售后都会抛出一句话,出门打齿不包,分析一下打齿不包,也就是今天装的,明天正常行驶的情况下打齿了我也不管,对于这样一款设计有缺陷的产品,岂能是一句话能慨括的,每一款产品应用到市场,客户的反馈才是最真实的,这才能推动产品的不断改进。一句打齿不包慨括了东风德纳车桥对其产品(包括新研发的)产品售后的承诺?要敢于面对,国际知名企业宝马,出现问题会在全球召回车辆进行维修和更换零部件,难道我们国产汽车设计就没有缺陷吗?德纳车桥为配套的460更换车桥主体部分想必是一大笔费用,但国产企业我看很难做到,但起码你的售后的做好一些! 维修工说起这款车的后桥维修直摆头,实为可叹! 我们希望315能对此企业的此款车桥产品做个调查,对使用的客户做个调查,敦促该企业改进现有产品,做好售后服务,也让315更好的为民服务!