提车半年不到即发现后备箱进水做过质保,但是车体已经长生锈源。 12年10月份从汽车之家同悦论坛了解到生锈门后,初步检查侧裙及大梁空腔均已出现大量锈迹。于是,和厂家联系后到指定的大理清秀服务站处理,因侧裙暂未锈穿,大理清秀认为不必处理,后经交涉要求做检查处理后再做进一步决定。由于大理清秀没有相关内窥镜等微探设施,遂要求做了开孔检查,结果非常糟糕,服务站建议立即切割处理,经征询该站金工师傅后,我作出了暂缓处理的决定。回来后遂对全车做了彻底的检查,发现车身大梁内腔、侧裙、轮罩翼子板、机盖座、雨刮器、集雨槽及挡板等均有不同程度的锈蚀,连车体上部两层钢板间都有锈迹产生,机盖座接触面压根就为做喷漆处理。结合汽车之家论坛发布的生锈案例,本人认为该车型存在钢板防腐工艺缺陷和车身密封工艺缺陷,铁证如山,仅做切割处理并不能解决问题,曾经做过切割的车辆已经开始返锈。所以,强烈要求江淮为车主无偿更换无上述缺陷的车体! 特此,恳请质量万里行提供维权帮助!