斯柯达昊锐发动机严重烧机油

本人购车后，新车5000公里内在恒业4S店加过3次机油（原厂），4S说在首保换灰壳的全合成机油后，此情况会减轻。我首保时（5000公里）增加差价后换了灰壳的全合成机油，而后机油仍在减少，我到恒业4S店的二店 无锡能达4S店加了二次机油。车子在10800公里时我去无锡能达4S店换了灰壳的全合成机油,到1。1万多点时 我去趟上海 在上海收费站时 打开窗户 闻到一股烧塑料纸的味道 到目的地后 检查机油 发现少的明显 我把剩下的机油加上。回到无锡后，再次检查机油又少了。隔天去能达4S店检查，也没检查出问题，此事就不了了之。从买车到现在，我已经很多次打电话到 上海大众公司 每次以敷衍了事。今年5月中旬在 能达4S店去机油称重，开了1000公里后6月8日机油称重时少了206.8克。上海大众公司回复能达4S店，机油损耗在正常范围内，没法处理。随后我去买车的恒业4S店，但只有值班人。6月10日早上，我再次去恒业4S店沟通，销售总监态度蛮横 还朝我排桌子 销售经理说不达国标烧机油标准 不处理的 谁叫国标量大。后来服务副总调解，先质保换油气分离器，再让我出平价换原厂的机油 1000公里后再次称重。请厂家以实际称重数据这个事实，公平合理处理问题！几天之后，上海大众（斯柯达）公司 已有人员和我沟通关于昊锐烧机油之事，只是说 先按恒业4Ｓ店的称重办法称重，等开满１０００公里时再次称重，让４Ｓ店的维修副总拿到数据后再联系上海大众斯柯达公司后处理。我对此回复结果不满意，既然有能达４Ｓ店的称重结果，那为什么不马上积极的给用户一个结果呢？而是再次的推诿。试想下次的结果会怎样，不说大家都知道了……，根据此车质量和厂家（包括无锡恒业4S店）态度，本人强力要求退车。经本人多次投诉后，在6月28日下午，我接到无锡能达4S店维修部经理的电话，他让我再次去能达4S店检查情况，并且告诉我要换车等，他们是无能为力的，最多拆开发动机换换油封等。我明确的告诉他，这不是我想要的结果，上海大众（斯柯达）一天不给我接受的结果，我会继续维权下去。我想上海大众（斯柯达）应该不会给自己这块招牌抹黑的，同时也会合理处理此事的。让我们拭目以待吧！有请所有斯柯达的忠实用户们，大家都来关心上海大众（斯柯达）的最终结果吧！谢谢！