本人于2012年3月下午4点过在当地汽车经销商提的别克英朗GT1.8L自动档 真皮版，当天提车开回家的路上就发现遇到红绿灯，在D档踩刹车的时候发动机阵发性抖动，因为当时汽车经销商已经下班，所以第二天一早我就打电话给销售经理，结果他说车卖了就是售后的事情要转售后维修处理，让我找维修，于是我只好打维修的电话，维修的热线电话让我把车开过去检修。当天我把车开过去，经检测，维修站说他们的别克车新的维修程序电脑拿到成都去升级去了，让过两天再来。于是又过了两天，我把车开过去，维修站长亲自接待，当时就测出发动机在抖动，而且抖动很厉害，整个车内都能感觉到，车子仪表显示红色在故障状态,维修站就直接给发动机做了升级，让把车开回去试，看还有没有问题。我又把车开回去，由于平时上班离家很近5分钟以内步行距离，因此只有周末开出去试了，车开一阵子，发动机发热了仍然还是和以前的故障一样，在D档踩刹车抖动，于是再次和维修站联系，维修站又让开过去检测。星期天我开车过去检测，维修站的技术人员说没办法再升级解决不了，维修站长星期天休息也不过来，电话联系他，他让再做升级，维修站的技术人员都直接说已经是最新程序了没办法再升级。又让星期一站长上班再来。星期一车开去，站长电话联系成都申蓉4S店技术总监，总监说让升级变速器，现场做了升级，之后站长陪同我们一起开了较远的路程试车，试车过程中还发现有点抖动，站长说是正常的让发动机和变速器再匹配、匹配，之后维修站长又让开回去让我们跑长途再试车。当天下午开了问题没那么严重，第二个周末又试，问题同样存在，而且发动机越开得久发热了，问题越严重。于是我们发现问题不是那么简单的修可以解决的，坚决要求将车退回销售商，要求换车。站长一再坚持只能修，由于达不成一致，我们将车留在了维修站，第二天找了当地消费者协会。消协通知当地经销商代表来谈，维修站长在消协承认这台车一开始就有问题，而且问题比较严重，一直在维修。消协要求成都4S店的来处理。成都4S的技术总监来了自贡，说这车没问题，我们让他出个书面证明，他又没法出，于是我们还是坚持换车。发动机是汽车的心脏，我刚拿的新车，牌照没上、购车发票也没有，一直让我修，我们这些弱势的消费者的确是没时间、没精力，也不懂汽车的专业技术参数，只能听凭他们一方糊弄.现在我只希望通过中国质量万里行能让我这台刚买的新车(才开了1000多公里,包括不短升级后一再让我们跑长途试车的里程)能够真正得到解决.让我们消费者是花钱买到合格的汽车而不是花钱买罪受.强烈期盼尽快得到解决!
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