我于2011年11月16日在徐州北京现代苏企店购买了一台索八2.0领先版轿车，在接车回家的路上发现车的中控台右侧A柱附近出现严重的嗒嗒异响声，有些像发电报的声音，听音乐也盖不住。我当时就向4S店打电话说明了情况。 出于对北京现代产品的认可，我用一辈子的积蓄购买了这台索八轿车，本来是欢欢喜喜，可是从买车的那天起，我就在为修车而奔波，并已经花去了很多时间和费用，对我的精神造成很大的伤害。我先后去徐州苏企店检修了3次，2012.2去南京北京现代万帮4S店去检修2次，先后去邳州北京现代开隆店检修了8次，至今没有解决异响的问题。我于3.15前向中国汽车质量网反映情况后，北京现代客服中心和我联系，通知我就近去邳州北京现代开隆店继续维修，3月8日4S店认为异响部位在前风挡玻璃右侧A柱附近车体的焊点，是汽车在生产过程中车体的焊点没有焊实或没有焊到才引起的异响，但要彻底解决问题，必须把前风挡玻璃拆卸掉，并对异响部位的焊点重新焊接，并许诺一次成功。我明明知道这样做会对汽车造成损伤，但出于急于解决异响问题的心情，我被迫无奈的同意了4S店的安排。没有想到把汽车前风挡玻璃拆卸掉，对车体的许多焊点再焊接后异响依然存在。3月27日邳州北京现代开隆店又把我的汽车中控台拆下继续进行检查，并对发动机舱的可疑异响部位打了胶，可是异响还是存在。3月29日又对可能异响部位进行了敲砸.别撬，反复试车还是无法解决问题。在维修过程中尽管维修人员服务态度很好，十分小心的检修，可是最后的结果还是让我无法接受。1.他们给我使用的玻璃胶不是原车胶，担心用了这种玻璃胶以后会造成胶体提前老化和前风挡玻璃漏水。现在晴天开车时外风挡玻璃经常有水渗出。2.车体的焊点经过重新焊接后，金属框架遇到高温，易变软和生锈。3. 维修人员在使用切刀和钢丝锯割玻璃时，在风挡玻璃上留下了很多划痕，并使车内顶棚前部上方有两处破损。4. 维修人员在对焊点进行焊接时，掉落的焊渣将中控台的表面烫了3个米粒大的洞，档位附近的储物盒烫了1个米粒大的烫痕，坐垫和脚垫均被烫了很多的洞。5. 由于多次拆卸，右侧A柱的塑料部件下方有一处4厘米的裂口。 北京现代对我的新购车大拆大卸，撬.砸.焊，换配件造成的损失没有赔偿的说法；大家都知道，4S店再高级的技师把已经分解过的零件再安装，是达不到出厂时的标准的。现在重要的是汽车严重的异响问题一直无法解决。4个多月来，我的车经过多个4S店和多个维修人员的修理，汽车中控部位附近的塑料扣件和螺丝被反复拆卸了10几次，在很多地方留下了撬痕，有的部件拆卸后无法安装到位。 我的车目前跑了2600多公里，基本上都用在了去各地维修和试车的路上。现在我用买新车的钱，却买回来一部经过反复修理过且现在是伤痕累累的问题车，而且异响一直存在，无法修复。我听到车的异响，心情十分不好，问题得不到解决，经常彻夜难眠。根据国家产品质量法第40条的规定，产品有缺陷的，应该予以修复或退换。因为无法修复，当我提出换车要求时，4S店的工作人员讲我将要承担新车的购置附加费.保险费.和折旧费，近3万元。现在我面临的问题
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