龙年春节刚过,2月7号早上，北京温度骤降,显示零下9度，这周还要每天去医院输液，快步走到自己的车位，象往常一样点火着车。踩刹车，换到D挡，竟然没有显示D1，而是一个闪烁的"D"。慢慢抬起刹车，车子竟然纹丝不动！给油,转速上去了,车子还是丝毫未动。赶紧换回P挡，熄火，重新启动。一切依旧！ 经过一番周折，叫来了救援车。这辆新途安，刚刚跑了5000多公里，首保还没做，就被迫有生以来第一次叫了拖车。 续一：========================================================== 2月9号上午，大众维修站的检查结果出来了。由于"2"号保险的故障直接导致了DSG变速器停止工作，保险更换后故障消除。 点击查看原图 (102.2 KB) 可是背后更让人担心的问题跟着出来了。通过和维修站技术负责人的交流，他们如实告诉我，根据维修手册将原来故障的15A保险换为30A保险。 那么为什么这么重要的保险出厂时会错装成15A保险呢?我购买的这辆新途安，一定在销售、运输或其它环节对我隐瞒了某些事实。起初提车时，前机器盖没有贴保护膜肯定不是卖车顾问所说的偶然意外，很正常! 续二：========================================================== 2012年2月11日（周六），我再次对我的新车进行了查看。惊人的发现，我的新车保险盒内的18个同类保险中，包括刚刚更换的保险，故障处理前竟然有4个保险存在问题，目前5A 和 30A的保险明显仍然是装错的，我已经不敢开这车出门了。并且显然，在故障处理前，已经有两个保险明显和其他保险不一样，一看就不是在生产线上，同一时间安装到保险盒内的，见下图。 点击查看原图 (75.31 KB) 我的故障车（左图）和4S展厅新车（右图）对照图 从下图你能清楚地看到，我的保险盒内的保险还有质检标签等明显存在问题。 点击查看原图 (63.14 KB) 我的故障车（上图）和4S展厅新车（下图）完整对照图 续三：==========================================================从发现保险丝多处问题开始，就对该事件背后隐瞒的事实开始了艰难的求真相的过程！ 4S店先是说上海大众给的回复称“不排除保险安装出错的可能”，别的信息也没有，信息已提交厂方，自己也不能要求厂方做什么。另一方面，又始终坚持让我去他们那里把保险错误改正过来，帮我争取点补偿，就算解决问题了。 经过我的不懈投诉，2月22日，4S要求我必须去到店里做个全面检查，然后一起汇报给上海大众。尽管自己工作很忙，还是请了半天假，提心吊胆的开着明知有问题的车到店里配合做了检测。没想到，根本不是什么全面检查，其实就查看了保险盒，结果证明和我描述的完全一致（事后分析完全是4S拖延问题，折腾客户的伎俩）。 不过通过这次事件，也看清了4S的一些嘴脸，完全就是已经在试图推托责任，竟然蛮横无理的说我去过别的4S, 所以保险问题就不好说了。 一听这话，我当时就急了。我说你如果想找借口推卸责任，也别捏造事实，如果你在给上海大众的报告中说我去别的4S进行了检查，我就告你诽谤。话说回来，如果不是我自己上心，去别的4S找到同型号车辆，进行比对，我
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