09年3月生产的车,09年5月份购买,现在发现同悦车左后侧轮眉起泡,有锈包,车体边梁从内往外锈,已经在4S店登记等待处理,4S说厂家的方案为将车两边的边梁车体全切换,重新焊上,对此方案严重不满意。 主要有以下: 1)有损车的整体刚性; 2)焊接点更容易生锈,网上已经有用户切割后再次发生锈的情况; 3)切割后车体没有任何延保,防锈措施不透明,由于工艺问题,车架的整体发生锈蚀,不光是边梁发生,其它部分怎么办?锈一块切一块?。强烈要求换车架或者提供更合理的方案。
09年3月生产的车,09年5月份购买,现在发现同悦车左后侧轮眉起泡,有锈包,车体边梁从内往外锈,已经在4S店登记等待处理,4S说厂家的方案为将车两边的边梁车体全切换,重新焊上,对此方案严重不满意。 主要有以下: 1)有损车的整体刚性; 2)焊接点更容易生锈,网上已经有用户切割后再次发生锈的情况; 3)切割后车体没有任何延保,防锈措施不透明,由于工艺问题,车架的整体发生锈蚀,不光是边梁发生,其它部分怎么办?锈一块切一块?。强烈要求换车架或者提供更合理的方案。