福瑞迪三次刹车失灵，车头撞毁气囊未弹出

2011年5月6日购于广东广悦汽车贸易有限公司赛马场店。 第一次刹车失灵。2011年8月4日，行驶公里数3000公里。中山大道邮电学院门口等红绿灯，需要向前移动一个车位，这个时候先生踩刹车板发硬，刹车踩不下去，只好眼睁睁的看着车撞上前面的凯美瑞。即日送去广悦4s维修，并于8月6日拿回车，告知刹车系统已经检测没有问题。 第二次刹车失灵。2011年8月12日，在番禺汉溪大道，前面略有堵车，车速慢。前面的车停下来了，先生踩刹车，踩下去了却完全没有制动，连点头反应都没有，再一次发生追尾事故。此次刹车失灵距离第一次刹车失灵不到一个礼拜。 与厂家沟通：再次送去维修，索赔员检查却检查不出问题。起亚400的售后小姐说，检查不出问题按照厂家理解就是检查正常.这样的说法我无法接受。既然刹车失灵是偶发事件，只能说明这个刹车大部分是正常运作，小概率的时候 才发生失灵，那么这样的小概率事件，要怎么样才检测出来呢。是不是你们的老板可以为我试车检测1万公里，如果没有出现刹车失灵的问题那我就认了真的没有刹车失灵的问题！作为非专业人员，我更加无法得知，但是刹车失灵的事件确确实实发生了，谁也无法否认！ 第二次刹车失灵的处理结果：把刹车系统包括线路真空管等零件全部更换。这样又一直安全行驶了6000公里，还走了几趟长途。 第三次刹车失灵。2012年1月21日，车行驶到9000公里。我们从广州出发回家过年，原本以为会很塞车，但是一路很顺畅。直到河梅高速公路上，前面车速开始减慢。我还很高兴的提醒先生，说终于遇见塞车了。于是先生开始减速，但是后来，刹车踩到底都没有制动了！高速公路上，第三次发生刹车失灵，第三次发生追尾！车头完全撞毁，可是，车头都撞成这样了，气囊居然无动于衷，没有弹出来！ 要求起亚退车！车行驶不到1万公里，就接二连三发生刹车失灵，车头撞毁气囊未弹出的事故！难道福瑞迪一定要拿有限的生命来做实验吗！起亚，你还让你的车继续做定时炸弹来危害社会吗? 这样的车，我们不敢开了，也不敢要了，彻底把我们对福瑞迪的厚爱和信心给磨灭了。起亚，希望你正视消费者的投诉，勇于承担责任，把车退回！ 与厂家沟通： 春节回来后，2012年2月2日，第一次打电话悦达起亚投诉电话，工号6019回复要等4s店接到车后才能处理。 2012年2月6号再次投诉，工号6006回复要等4S店接车后给出处理意见。 2012年2月21号，车终于提出来拖到河源起亚4s店。这一周开始每天拨打400的厂家电话，但是投诉了一周，厂家还是这样答复，会派广州督导去河源察看。到目前为止，还没有派广州督导去河源察看。厂家和4s店互相推诿，让我不知道从何适从。。。。难道，一定要除了人命，他们才会重视刹车失灵的事件吗？