奇瑞A3,行驶或加速于1500转至2200转的转速时,存在打呼噜、烧电焊、次啦啦的异响。A3车型集中在DVVT新款发动机(90%以上),而且原厂的软连接和三元催化总成备件更换,总体不能解决问题。汽车之家网上调查的结果也反应了这一现象是普遍的。现在奇瑞的4s店承认有这一个问题存在,但是厂家没有出台解决方案,所以4s也无能为力。我们希望奇瑞能够重视问题,早点给我们消费者解决问题。 让我们伤心的是,至今未见奇瑞方面有什么动静。
奇瑞A3,行驶或加速于1500转至2200转的转速时,存在打呼噜、烧电焊、次啦啦的异响。A3车型集中在DVVT新款发动机(90%以上),而且原厂的软连接和三元催化总成备件更换,总体不能解决问题。汽车之家网上调查的结果也反应了这一现象是普遍的。现在奇瑞的4s店承认有这一个问题存在,但是厂家没有出台解决方案,所以4s也无能为力。我们希望奇瑞能够重视问题,早点给我们消费者解决问题。 让我们伤心的是,至今未见奇瑞方面有什么动静。