斯柯达汽车宁波腾峰4S偷梁换柱

宁波腾峰斯柯达4S店偷梁换柱卖晶锐 低配晶致改装后当中配晶灵卖 因为这件事过程中我来回奔波，从感冒、扁桃腺发炎到重感冒、嗓子哑、几近失声，而对方经理在电话及面谈中态度强硬并滔滔不绝，拿住了我嗓子哑、喉咙痛无法长时间并大声说话的弱处，在谈话过程中更是用我现在吐词不清的弱点曲解话语意思。所以只能整理如下材料—— 我于日前在腾峰斯柯达购买白色晶锐1.4排量手动挡一辆，并于2月8日提车。此前，我于腾峰及他们的销售员洪胤在购买过程中，一直意向购买的是晶锐诸多型号中的晶灵，即所谓中配（1.4排量手动挡中配仅晶灵一种），但是与2月8日当晚我发现车子并非晶灵，而是经过4S店加装的晶致，即所谓低配（1.4排量手动挡低配仅晶致一种）。2月8日晚，我当即致电与我对接的销售员洪胤求证，他表示我这辆的确是晶灵。 2月9日，销售洪胤与他们展厅经理协商后回电改口称我所购买的是“晶灵舒适版”（这是他们头一次以口述的方式提出这个词语，之前在购买车辆的过程中一直使用词语是“晶灵”），并称这是个性化销售。并主张车辆无质量问题，不会采取任何补救措施。 2月10日，与展厅经理李淼面谈（其中有一插曲，李淼就是2月9日与我沟通的经理，但是在2月10日面谈是，他却称前一日与我电话联系态度强硬的是他手下主管，不知撒谎为哪般呀？）。李淼仍然坚称我所后买的是“晶灵舒适版”，当我问他“晶灵舒适版”是在什么基础上改装的，他不得不承认是晶锐。当我问他为何晶锐的改装车不叫“晶锐舒适版”而要叫一个引人误解的“晶灵舒适版”呢，他说这是他们的销售策略（而我在购车前，曾去宁波另外一家斯柯达4S店捷通询价，捷通明确推荐两种车型给我，即晶灵与晶锐改装车。）。 由于目前的车辆配置离我所意向购买的真正晶灵有较大差距，李淼表示，即便我想要继续改装，费用也需我自理。并且，在问询过其他晶锐车主后，他们表示晶锐的改装其实是几乎永远无法达到与晶灵一模一样的。 2月10日我致电上海大众斯柯达官方400电话询问，斯柯达明确表示晶锐车型只有晶致、晶灵、晶享、酷黑等名称，晶灵也仅有排量、手动或自动档的区别，根本不存在“晶灵舒适版”。 2月11日面对媒体采访，展厅经理李淼摆出了与前一日完全不同的态度。媒体如果要拍摄？便拒不和谈！好不容易坐下来谈了？又以职位低、不能做主搪塞（如果不能做主，2月10日为何主动约谈我）！记者要求找可以做主的上级时，他先以没电话，而后以联系不上，联系后又以正在休息为借口，当记者表示工作日是否可以约谈他又说需要预约！但是，嘴边挂着的是“腾峰是客户第一”“处理态度很积极”和永不消失的笑容。 更有甚者，利用消费者没有足够的法律知识了解法院和仲裁的区别，在购买合同上，他们通过格式约定，将消费者的维权范围缩小在只能提交仲裁，将原本只要25-75元的维权成本扩大了10-100倍！需要至少750元，而以我目前车价提交仲裁不计律师费也须七八千元！！且仲裁是一次性的，不可上诉！不仅扩大了维权的成本、增加了维权的难度，以此阻碍消费者的合法维权。 并且，目前所有车上的改装均未经过我的同意，