车在行驶中;刹车又在跑偏中;司机的生命随着刹车跑偏天天在死亡中挣扎..........传动轴断成俩节(现场图片)有何解释??? 请问:东风汽车总部4008872727是在干什么???厂家良心何在???我是买全新合格的车;为什么开始营业2天;在不到300公里时;就一直修车不停至今...........?而且越来越严重呢..........?这车是什么质量.........?这车有检验合格吗.........?这车还可以开吗............? 司机的生命随着刹车的跑偏天天在死亡中挣扎...........你知道吗???请厂家给消费者一个满意的答复???求助中国质量万里行315维权为我解决。 本人于2011年9月8日在长沙迎湘汽车经销商电话0731-82872168,定货车:(东风多利卡朝柴4102,车型EQ1040TE20D3,发动机编号11080684,底盘号/大梁号BA33907)2011年9月15日(上牌手续完毕)开始营业,下面是我修车的经历: 2011年9月17日在不到300公里时发现:车前轮发热,刹车跑偏(经多调试后无法正常使用,最后换前制动古,维修调试后正常出厂。 2011年9月18日该车起动不起,吸拉开关不同位(俩次调试无效)换起动机维修调试后正常出厂。 2011年9月20日刹车严重跑偏(多次调试无效)换左前制动碲,维修调试后正常出厂。 2011年9月21日下雨天,车跑偏(再进厂,进行调试)经调试后正常出厂。 2011年9月25日刹车又不好(再次进厂,调试)调试后正常出厂。 2011年9月28日刹车又再不好(又再次进厂,再经多次调试)调试后正常出厂。 2011年10月18日刹车又跑偏,先维修离合之后,无法正常使用,最后换离合片,刹车跑偏调试多次;调试后正常出厂。 2011年10月27日离合总泵漏油,刹车失灵,再次进厂调试无效,换离合总泵;维修调试后正常出厂。 2011年11月2日刹车(已经俩天)跑偏,(刹车调试多次)调试后正常出厂。 2011年11月7日离合分泵漏油,刹车不灵,又再进厂,换离合分泵,经调试刹车多次,调试后正常出厂。 2011年11月9日刹车单偏(已经俩天)进厂调试刹车后正常出厂。 2011年11月18日喇叭不响,做4轮保养,转向灯不闪,刹车不灵,调试刹车,(换胶;喇叭;闪光器)调试后正常出厂。 2011年11月21日传动轴断成俩节(现场图片)当时在中途空车行驶中,突然,碰的一声,吓得司机半死,原来是传动轴断成俩节,天啊天,厂家拿司机的命在开玩笑,(最后传动轴后节总成,主减总成)刹车又跑偏,又在调试刹车,调试后正常出厂。 2011年11月30日传动轴再次出现问题(,货车空载在中途又出故障,在维修中发现传动轴螺丝松动(换4粒螺丝)刹车又不好,又再调试后出厂。 本人在2011年9月23日开始投诉总部4008872727大约打过30次电话;每次说法不一样;用各种理由来欺骗消费者;采用骗;拖;最后拿我当皮球踢;叫我自己去找服务站,电话027-59256101,我打通电话,对方态度很不好,说找他干嘛?还说你去找经销商,这样就挂我电话,我只能听他的,我打经销商电话027=84267585他说:你找错了,你应该找4008872727总部解决,他们没有权利解决,就这样,我就像皮球踢一样;被他们踢来踢去;至今无法解决,我叫天天不